2016款威霆改装高顶:汽车前挡玻璃小裂痕可以修复吗!

原创——2016款威霆改装高顶:汽车前挡玻璃小裂痕可以修复吗!

汽车前挡玻璃可以说是很重要的组成部分,而且也是有着非常强大的性能,但是在使用的时候也是因为防护性而容易产生损坏的,一旦产生一些问题就更换的话,还是很昂贵的,那么汽车前挡玻璃的小裂纹可以进行修复吗?

对于一些小型的、浅型的裂纹的话,确实是没有什么必要去更换新的汽车前挡玻璃,主要中间的夹层玻璃没有任何的破损的话,汽车前挡玻璃的安全性依旧是十分的高的,可以继续的去使用,这时候我们可以使用专用的裂缝填补胶进行修复,可以将其表面的裂纹完全的修复和遮掩,效果相当的不错。

当然,不是所有的情况都是能够修复,一些大的裂痕或者是已经伤及夹层的汽车前挡玻璃,建议还是尽快的更换新的,以免产生更加严重的事故和不安全因素

深度讲述奔驰音响隔音的效果

汽车内饰改装店深度讲述奔驰音响隔音的效果。近期在和很多中低级车车主交流中,谈及隔音很多人依然认为中低端车都需要隔音,高级车花那么多钱买的车没必要了吧?其实这是一种误区。中低级车由于价格成本原因,首先能够保证的是一部“裸车”,其次才是内饰,以及…奔驰也隔音你知道了吗?

近期在和很多中低级车车主交流中,谈及隔音很多人依然认为中低端车都需要隔音,高级车花那么多钱买的车没必要了吧?其实这是一种误区。中低级车由于价格成本原因,首先能够保证的是一部“裸车”,其次才是内饰,以及电子配置,由于车子原体占据了较大的成本,所以在隔音,内饰等上面就所剩无几,所以现在中低端车做隔音已经形成一种风向标,逐步被大多数车主所认可,接收,增长比例非常快。高级车呢?高级车除具备充足的裸车成本,还会配备比较满意的内饰及电子设备,但是,车厂的设计是满足大多数的人需求,对于有个性追求,有生活质量要求的车主就不能满足了,特别是隔音这种看不见,但是能够感受得到的项目,等是放在了改装的第一位。所以,奔驰这种顶级车,后期改装也已经司空见惯,见多不怪了。有了市场,当然,也需要我们店家敬业的态度,毕竟这些车主朋友都是“弱势群体”,家里车子对他们是心血,是多年的愿望,所以在施工,在使用材料的环保性上必须严格要求。当然车主对于一次性消费的项目也应头脑清晰,做好调查,选择好的品牌。高级车的车主对于后期改装项目一定是选择品牌的产品,不差钱,差效果这句话放在这里再好不过了,所以今天我们就来和广大车友分享奔驰的隔音升级。霸气的外观:剥去漂亮的外衣,咱依然很坦然。奔驰内部结构和大多车子一样,充满孔洞,原车减震等静音升级做的也一般,和老款车比起来,现在的豪车亮丽的外表下难掩设计取材的取向。所以车主就依然决定做隔音升级,以及音响改装,聊天中车主也透漏心声,早就想改,就怕一般的店搞不好,这也是对我们很多店面的警示,其实不缺市场,缺的是他们对你是否足够信任。


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一般玻璃破了,全部更换,价格太贵,今天小编就教教大家怎么辨别是需要更换的还是可以直接修复的?

汽车玻璃修补的条件:

1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复;

2、冲击点直径≤1cm;

3、距离玻璃边缘的距离>6cm;

4、整个破损点直径<4cm

二、汽车玻璃修补的原理

使用与玻璃折射系数(光学性能)相同的树脂,采用特殊的工艺,将树脂注入玻璃裂缝,并使其固化,使树脂完全取代玻璃间隙中的空气,实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。

三、汽车玻璃修补的优点:省钱省力环保

1、不需要拆除原车玻璃,不损坏原车玻璃结构。

2、修复速快快,完全修补只需约30分钟。

3、可以恢复您的风挡强度至安全标准。

4、汽车玻璃修补费用一般是换新的1/10–1/3。

5、玻璃修补可以减少废弃玻璃,符合环保趋势。

6、新保险法实施后,为了降低理赔次数,越来越多的车主选择汽车玻璃修补。

四、玻璃修补流程

1、观察汽车玻璃破损,制订修复方案;

2、利用玻璃电钻打开破损点,打眼的时候要控制好力度,避免破损点扩大;

3、将修复树脂倒入修补工具内;

4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点,利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出,之后进行施压,把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。

5、用紫外线一次性快速凝固树脂;

6、抛光,打磨,清理多余固化树脂。

教你怎样鉴别汽车音响音质

汽车内饰改装店教你怎样鉴别汽车音响音。

1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰,透明度好,每个字都能听得清。

2、丰满度。中、低音充分,高音适度,有温暖、舒适感,有弹性。如果混响的时间偏短,尤其是低频段的混响时间比中频段还要短,其丰满度不会太好;音响系统的输出频率特性差,缺乏中低音,这样的声音就会显得干瘪无力,也谈不上丰满。

3、亲切感。就是通常人们所说的传神,即听到的声音存在着一种交流、倾诉感。而一般或很差的音质是体会不到这种效果的,它会使你感到紧迫而遥远。

4、平衡感。指的是左、右扬声器,主扬声器和辅助扬声器之间的输出功率的比例协调与相位的正确。立体声的左右声道一致性好,声像正常。如果声像有时有偏移又不够协调,那就算不上是好的音质。

5、环境感。声音的空间感好,整个给人逼真的感觉,用身临其境来形容好的音质是最恰当不过了。

6、响度。在响度方面,好的音质听起来是适宜、舒服的。


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1、汽车风窗玻璃两层都已经破损。

2、由一个撞击点而引出三条以上的长裂缝。

3、破损出现在内层玻璃上。

4、由于玻璃破损时间太长,在破损裂缝中有明显的污物而无法去除时。

5、破损或修补过程会影响到玻璃附件,如刮水器、传感器、智能显示器、全球定位系统、天线、激光摄像头等。

6、玻璃缺失部分的直径超过1cm。

7、两条以上相交的边缘叉裂缝。

8、驾驶员主视区修补后会降低行车安全。

深度分析汽车改装隐患多小心真皮座椅猫腻

汽车内饰改装店深度分析汽车改装隐患多小心真皮座椅猫腻。爱车提升档次首选真皮坐椅

市内一家广州本田店,推出一款加装了真皮坐椅和其他小装饰“增配车型”,优惠价格上浮1000元左右,结果该车型的销量远远超过原版车型。近日在一汽丰田、上海通用等4S店留意到,不少新车主在购车后添置装饰的汽车精品时,更愿意为爱车选一套靓“真皮”,将爱车的坐椅从绒布升级为真皮,是很多车主提升爱车档次的一个装饰项目首选。

然而,有维修厂的师傅指出,由于车主对真皮坐椅做工的了解局限,以至于有商家拿“假真皮”以次充好,欺骗车主以高价买低档货,此现象在一些汽车美容店和维修厂相当盛行。该业内人士表示,即使在汽车经销商处所销售的真皮坐椅也未必“靠得住”,有的经销商在消费者购车时所赠送的价值数千元的真皮,实际上可能只值几百元。据悉,汽车经销商的精品一般委托其他用品商进行配套改装,因此大多数汽车真皮坐椅的质量无从保证。

“猪皮”以次充好使用寿命缩水

据悉,目前市面上所销售的汽车真皮坐椅当中,有不少用部分革或猪皮等质量较次的皮,代替了真牛皮,甚至在部分汽车厂家销售汽车真皮坐椅中也有这样的现象存在,这些次品皮料大多集中在坐椅两侧和坐椅后面,与真牛皮坐椅的质地、使用寿命都有很大差距。

4S店的某师傅介绍,汽车坐椅用的皮料与家具所用的皮料不同。汽车真皮坐椅的皮料基本为牛皮,分为黄牛皮、水牛皮和复合皮三种,其中黄牛皮的质量最好。此外,质量较佳的汽车真皮坐椅皮料一般采用头层皮,头层皮为牛皮外层部分,透气、质感最佳,抗拉伸。李师傅指出,目前市面上有不少所谓真皮坐椅,其实是由复合皮制作而成,有些商家以此冒充优质的真皮来欺骗用户。这些复合皮由下脚料加工打碎后,再覆上PVC塑料膜压制而成,并附上一层胶膜,看起来表面光滑精致。师傅指出,无论是复合皮还是用“猪皮”以次充好,这些真皮坐椅的使用寿命都会远远缩水。这些品质较差的皮料经不起高温、暴晒,保养得再好,用不上一年,就会出现裂纹。而在正常情况下,真皮一般都能使用5到8年以上。


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