平行进口威霆英文名称:如何辨别汽车凹陷修复店修车是否靠谱?

原创——平行进口威霆英文名称:如何辨别汽车凹陷修复店修车是否靠谱?

随着私家车主数量的增多,汽车服务行业也迎来了发展的契机,很多汽车后期服务店铺应运而生。
在汽车的使用过程中车身表面难免会出现这样那样的问题,其中汽车碰撞凹陷成了很多车主需要面临的问题,在车漆没有受损的情况下,他们通常不会选择钣金喷漆的方式进行修复,而是选择高效保值的汽车凹陷修复技术,接下来凹凸平汽车凹陷修复联盟小编教您如何选择一家靠谱的汽车凹陷修复店铺。

1、价格公道,很多人总是认为在进行修复的过程中,必然需要我们支付比较多的费用,其实并不是这样的,虽然对方也会收取一定的资金,但是对于大部分的人员来说,这一些金钱根本就算不上什么,就算我每一个月所获得的经济收入都不是很理想,也一样可以承担它的价格,这是因为对方给予我们的定价本身就是非常低廉的。

2、口碑,当我们在选择了一家车身凹陷修复中心的时候,最需要注意的就是它的口碑,一般来说只要这一家口碑没有任何的问题,那么也就意味着大部分的人在与该机构进行合作的时候,都可以享受到非常卓越的服务质量,由此可见,大部分的人还是比较愿意从口碑方面上来入手。

3、专业,是汽车凹陷修复专业店?还是大杂烩,汽车贴膜、汽车轮胎、汽车用品啥都做。

凸凹平是国内最早开展免钣金喷漆凹陷修复技术的专业服务商,早在1999年,凸凹平创始人纪新元先生就与日本dentjapen合作,率先把日本汽车凹陷修复技术引进中国市场,并成为日本汽车凹陷修复技术推广、培训基地!发展过程中,凸凹平始终坚持“以质量求生存,以信誉求市场,以服务赢口碑”的经营理念,赢得了广大车主和培训学员的深度信赖和广泛好评!经过20年的成长,凸凹平已发展成为多家知名网络平台的重要合作伙伴,是汽车之家、爱卡汽车网、易车网等专业汽车网站认证服务商。

专业为你科普汽车音响改装基础知识

汽车内饰改装店专业为你科普郑州汽车音响改装基础知识。爱音乐,爱生活!如今,音响发烧友热衷为自己的爱车改装音响,但大部分车主认为只要拆下旧音响,换上新的就可以完成了改装。其实不然,改装汽车音响后,还需进行专业的调试,才能达到最佳的效果。

目前在国内,汽车音响市场还不成熟,专业汽车音响公司较少,音响改装大都设在汽车用品和汽车美容装饰店,并且很多操作员工都缺乏音响经验和音响知识,他们仅仅是向车主宣传器材品牌和价格,只是进行器材拆下换上的操作,使本来就对音响不熟悉的车主误认为,这便是汽车音响改装的全部内容。很多车主改装后发现,自己爱车的音响改装效果与自己原先想象的效果大相径庭,有些甚至还不如原装音响。在汽车音响改装非常成熟的欧美,人们改装汽车音响都会到很专业的汽车音响公司,而非大规模的汽车用品超市。因为大家都明白:汽车音响改装的关键是进行有效的调试。由于汽车空间窄小,稍有不妥,音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响,如果调试不到位,同样不会有好声音。因为,汽车音响作为商品,其实只是一种半成品,而真正完成改装,则必须依赖调试。可以说,调试是否成功,才真正能够体现你的爱车的音响改装是否成功。原装的汽车音响设施未必好改装汽车音响系统,是现代玩车一族的时尚。然而在改装汽车音响方面,许多人存在不少认识误区。据悉,无论进口或国产轿车,也无论是中档或高档的汽车,其原装的音响系统多少都有些让人失望。因为汽车毕竟是汽车,不是多媒体电脑或家用电器,酷爱音响的朋友只有通过改装才能满足自己的听觉高标准要求。汽车上原装的音响设施一定是好的音响设施,这是误区之一。通常原装的汽车主机和喇叭比音响爱好者想象的要差得多,即便是高档的汽车也不例外。特别是很多汽车音响在低音配置上存在欠缺,难以达到高保真的要求。另外,车主在改装音响的,往往觉得应将主机、喇叭和其他配件都采用一个公司生产的系列套餐,这又是一个误区。因为在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司,并不是因为其生产的系列套餐而闻名,而恰恰是它的专业性很强的某一器材而被业界认可。比如:日本生产的主机,其电子数码科技和敏感便捷的操纵性能领先其他国家,而欧美生产的喇叭,其优质的材料和精纯的质地以及传统手工的精细铸造技术又是日本生产商无法比拟的。所以在汽车音响改装前,首先要选择好采用哪些公司生产的专业器材,所有的材料都选自一个公司的产品并不是好的选择。低音失真导致变成噪音经济型汽车音响升级勿贪便宜有的车主认为给价格相对便宜的经济型轿车的音响升级,买些便宜的音响器材就可以了。其实不然。这不仅会使不正规的商家钻空子,为贪便宜的用户胡乱配置一些质量低劣、利润高的器材,而且时间稍长就会出现一系列的问题,给用户带来诸多麻烦。据介绍,由于原车音响配置通常没有低音箱,车主以前也没有机会试听高品质的低音,所以刚改装完音响,装上低音炮时,可以感觉音效比以前有所好转,可是听一段时间后,车主就会感觉低音含糊不清,听后胸闷,头脑发蒙。这是因为低音在失真的状态下变成噪声,这种噪声不但会损伤大脑,而且可能引发交通事故。另外,与专业音响店相比,非专业店配置安装的汽车音响,看似便宜,但效果实在是太差了。除了器材搭配、声场定位调试以外,安装技术、工艺,使用的线材都存在差距,并且故障多发、无售后服务。因此,车主千万不要贪便宜,只有经过培训的技师进行安装和调试,才能充分发挥音响器材的优势。汽车音响听音有一定窍门:好的音响可以让你置身“音乐厅”要成为高水平的汽车音响调试者不仅需要良好的听力,还需要长时间的专业研究。而普通车主区分音色的优劣可以凭借一些小窍门。例如,放一张有强劲低频的录音,如大鼓,低音BASS,低音伸缩号、低音单簧管、图巴号、法国号等,将音量加到足够大,然后逐步减少,在任何音量的情况下,能听到干净、低沉、松容适度的低频就是优质的音色。此外,好的音响具有全景式的声场再现能力,聆听时能将音乐在你前面的一大片区域再现出来,而不是从单个扬声器单元发出来,让人有置身音乐厅的感觉。优质的音色还包括在整个车厢内都能听到平衡真实的声音,比如播放一张能够明显区分出左右声道录音,优质的音质就是分别试听左右声道能听到两个声道发出来的全部声音,并且在不同的座位上能听到均衡一致的音乐。


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什么是汽车凹痕修复?

所谓汽车凹陷修复又称微钣金,大家有时称汽车凹陷无损修复技术,它是不同于传统钣金喷漆工艺的,是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车身由于受到外界各种原因影响出现的大小不同及深浅的凹陷进行找平修复,最后还原到出厂的形状。

凹陷修复有哪些优点?

有些车身伤,看似很吓人,如果用传统的修复方式–钣金喷漆,那么一等就是2~3天的时间啊。
那么相比于钣金喷漆,凹陷修复的优点是什么呢?

1.时间短,凹陷修复一个坑陷大致需要时间是30分钟左右,具体要看坑陷所在位置和面积而定。
这样的速度钣金喷漆简直LOW爆了。

2.不伤漆面,凹陷修复不会伤及车漆,让原厂漆得以保留,后喷漆的工艺是不可能比原厂漆好的,这是绝对的。
如果以后卖车,原厂漆的保留也是增加车辆自身价值的砝码。

3.省钱,经过对比总结,同一个车型凹陷修复的价格是钣金喷漆的三分之一。
但具体的费用也是视修复的难易程度而定。

对于车身表面出现的凹陷来讲,优点上面已经说了,保留原厂漆节省时间和成本都是车友们最为在意的,这项工艺同样适用于铝车身修复,也是一大亮点。

汽车凹坑无痕修复价格的决定因素主要包括以下三方面

1、汽车凹坑位置:汽车凹坑位置是如何决定修复价格的,汽车凹坑修复是利用杠杆工具从车身内部进行纯手工作业,但是由于车身内部结构复杂,一些发生在车身边缘或者双层结构的凹坑,工具难易到达,修复难度增加,因此修复价格会较高一些。
比如:汽车A、B柱凹坑,一般都很难修复,修复价格自然要高一些!

2、汽车凹坑大小:汽车凹陷面积越大,修复价格越高,相信这个不用小编进行过多的解释吧!汽车凹坑面积越大,车子受损越严重,因此修复难度越大,价格越高!

3、汽车凹坑深度,任何物体在发生形变后都有恢复原状的愿望,但是形变程度都是有一定限度的,车身凹坑越深变形程度越大,修复难度增加,因此价格越高。
当车身凹坑达到一定深度,金属车身被严重拉伸时,就只能采用传统的钣金喷漆方法修复了。

4、汽车凹坑无痕修复店铺的技术实力,那些新开的店铺技术实力肯定不可靠,修复效果肯多少都会存在瑕疵,因此在修复价格上可能会给车主找回一点心理平衡。
因此修复车身凹坑我们也得相信一分价钱一分货的道理。

汽车凹坑无痕修复价格是多少,看完凸凹平汽车凹陷修复小编上述原因,你是否有答案了。
知道这些就不用担心以后修坑被坑了!

凸凹平是国内率先开展免钣金喷漆凹陷修复技术的专业服务商,早在1999年,凸凹平创始人纪新元先生就与日本dentjapen合作,率先把日本汽车凹陷修复技术引进中国市场,并成为日本汽车凹陷修复技术推广、培训基地!发展过程中,凸凹平始终坚持“以质量求生存,以信誉求市场,以服务赢口碑”的经营理念,赢得了广大车主和培训学员的深度信赖和广泛好评!经过20年的成长,凸凹平已发展成为多家知名网络平台的重要合作伙伴,是汽车之家、爱卡汽车网、易车网等专业汽车网站认证服务商。

深度为你讲述不容忽视的汽车隔音

汽车内饰改装店深度为你讲述不容忽视的汽车隔音。在汽车音响改装过程中,功放、喇叭之类的改装是非常重要的。与此同时,音响器材安装的位置布局对音响效果也会有很大的影响。就像喜欢烹饪,不仅要有好的原料,也需要一名出色的厨师,才可以烧出好吃的食物来。隔音在汽车内部听音乐,和在家里听,会有一个很大的区别。区别是,快速移动的车辆,为了达到良好的效果,对音频设备提出了更高的要求,需要克服车辆在高速度下的风噪,胎噪及机械噪声对音响系统的干扰。因此,有必要变换的车辆。一般做的是选择系统的全车隔音。汽车隔音在许多汽车改装店,汽车音响店都可以做到。一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔,效果好的是用专业的制震板,但是,制震板的成本比发泡海绵要高得多。扬声器位置布置汽车音响改装时,高,中,低音扬声器要独立,如果安装在一起会互相干扰。如一名业主的奥迪A6,奥迪A6改装他的音响的时候,高音喇叭会会被安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前门的中间靠前的位置,而低音炮安装在前门底部。据改装技师介绍,这样有利于中高音间的衔接,形成一个声场的定位准确。而且这种改装不破坏原车配件。扬声器巧妙布局许多业主选择将扬声器隐藏起来,使用内置的扬声器,让您可以节省空间,是一个非常实用的选择。您也可以选择不规则形状的音箱,这样可以最大限度地利用空间,并有助于消除彼此之间的干扰声波。


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关于车门的凹陷其实是和其他位置的凹陷一样的修复方法和方式,只是一些前门小的凹陷的是可以通过拉拔和用玻璃钩的方式将它修出来。
而后门小凹陷只要不是特别的大可以从后面通线孔的位置将它实行完美复原。

大的凹陷修复难度极大的凹陷是需要将内饰版拆掉的这样我们才能有足够的,比如说我修下面的这个小凹陷就修复必须拆门板。
像这样的修复方式,车型不同里边的构造也不相同但是差不多都大同小异,像奔驰车和保时捷就有可能需要拆掉里边的护板。

极难修复的就可能涉及到拆门了。
太靠下的以及前门太靠前的大凹陷及其很多极不规则的都是需要拆门修复的,第一我们需要很清楚的看见凹陷,第二需要我们能在及其舒服的姿势去修复,这样才可以达到最佳的状态,最完美的效果。
车主们可能会担心拆车门会有影响,其实每个出门都有固定的位置,固定的螺丝的,大部分车型只有两种常见的,一个是两颗螺丝固定的和四颗螺丝固定的,除了他们将脚链和通线孔位置拆掉整个门可以拿下来了。

车门凹陷和其他位置都是一样的只是涉及到拆装。
那么,我们将这些问题解决之后就很简单了,所以车门的凹陷是完全可以完美修复。

专业为你解轮胎知识普及

汽车内饰改装店专业为你解轮胎知识普及。有车的人都知道,定时对爱车进行保养,可有效延长汽车的使用寿命。而人们往往只注意到车漆、内饰、大灯等等的保养,却忽视了轮胎。其实轮胎的保护也是很重要的。轮胎也需根据需要随之更换,平日里没有在意过轮胎的你赶快来观察下自己的爱车的轮子有没有以下问题吧!

轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系,不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎,车主可根据自己的判断来确定是否该更换:

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用,有数据表明胎面花纹深度低于

1.6毫米属于磨损极限。如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

2、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用。什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。

3、胎出现严重老化现象就需要更换了。轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

4、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。轮胎侧壁是最脆弱的部分,如果伤口,就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。不同的路况,车辆在行驶时出现的震动是不同的,车辆有一些抖动现象是正常的,但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动,就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话,也要注意尽快排查异常,因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。


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电话:188 3829 7011  (点击拨打)


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