威霆电动门复位:汽车玻璃种类这么多,你的车玻璃安全吗?

原创——威霆电动门复位:汽车玻璃种类这么多,你的车玻璃安全吗?

随着经济的发展,人们生活水平的提高,汽车成了家家必备的出行工具,现在越来越多的人更在乎的是出行安全,行车中能够得到更好的保护。
汽车玻璃看着都是透明的,每辆车的玻璃都是一样的,实际上却有不同,汽车玻璃也分种类,这些你知道吗?

夹层玻璃最适宜做前风挡的夹层玻璃——豪华车和超跑多采用这样的玻璃

夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。
钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。

区域钢化玻璃部分中低档车前风挡采用区域钢化玻璃

区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。
目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

钢化玻璃适合做侧风挡或后风挡普通钢化玻璃

就是原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。
普通玻璃经“钢化”后不但增加了强度,而且内部结构也发生了变化。
当遇到破坏性外力冲击造成玻璃破裂时,不会形成锋利的刃口,而且碎裂为许许多多的玉米粒大小的小碎片,在技术上,对这些碎片大小是有要求的,一般如玉米粒大小,它们不能太大也不能太小,太大会形成尖锐的棱角,起不到安全保护的作用;太小则会形成粉末,可能伤及乘员的眼睛。

汽车改装店解析汽车内饰改装选择的重要性

汽车改装店解析汽车内饰改装选择的重要性,是你最好的选择。切勿忽视汽车内饰。你可能会花很多时间去寻找在汽车的仪表盘。人们往往专注于别人看到车外的,但是现在他们将目光放到车内,开始寻找豪华的车内装饰。所有的内表面都可以使用皮革进行改装。皮革是一种流行的选择,我们看到了很多蜂拥而至改装仪表盘的,但许多新的面料是用软饰面,甚至皮草,所以只要是你想要那么就能达到!保持整体主题的汽车——内饰的外观相匹配的主题。赛车风格的外观不会去豪华高调的内饰,反过来也是如此,赛车内部会是什么样的的装饰,与一辆豪华轿车是截然不同的。各种各样的仪表风格可从镀铬和抛光的外壳碳纤维,甚至完整的数字化仪表盘,看起来棒极了,晚上看业务。即使飞机风格的投射到前挡风玻璃上的显示器是可能的。实际上可以添加拨号和仪表功能以及形式,让您监视发动机机油压力,温度,升压,经济,电压等..在仪表盘的表盘和塑料改造补充新的运动方向盘,换档把手和脚踏板。钻孔的铝质踏板去大多数汽车内饰,但所有类型都可用,选择踏板更宽的足迹,开辟了可能性,大多数汽车类型(和脚的尺寸)的脚跟和脚趾齿轮变化。当仪表照明开启晚上数字会发光的白色背景将熄灭,会有花冠的效果。座位有各种形状和大小颜色,复古的外观往往是有益的选择相似的颜色和你的车的其他表面牢记这一点规划时,正确汽车内饰材料。才能使汽车持续更长的使用和美

感,所以选择很重要哦。


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汽车轮胎里的小石头需不需要清理?

汽车大保养和小保养有什么区别!

遇到碰瓷,你是怎么解决的?

大家都知道汽车轮胎在路上行驶,轮胎跟地面接触难免会夹到路上的小石头,那么随着时间越长,轮胎上的小石头会不会越来越多,那么需不需要清理呢?对行车安全会造成影响吗?

如果你的轮胎缝卡了很多这样的小石子,那么你开车的时候,肯定能听到啪啪哒哒的声音,听着心里肯定不舒服,这个比胎噪大多了,而且给人的感觉,就像轮胎出了什么问题似的。

如果石头很硬很尖锐,甚至是一些贴片之类的硬质物体卡在轮胎缝里,当车辆高速行驶时,它有一定的几率巴轮胎外层的这个橡胶刺破。
如果刺进了轮胎内部,那么就会漏气,严重的可能里面的钢丝都会被戳坏,从而导致爆胎。

很多时候,车轮压到石子的时候,石子都会飞出去,但是也不可能全飞出去,也有飞不出去的,这个就是个安全隐患,一定要定期清理,以免刮伤轮胎或者车身漆面。

处理小方法:

1.找一把没用的钥匙或用螺丝刀把石子剔除,尖嘴钳子非常好用。

2.放气、充气可使部分石子自然掉落。

3.洗车时用高压水枪近距离冲洗,剩下顽固的使用螺丝刀。

告诉你汽车改装后怎么过年检?

汽车内饰改装店告诉你汽车改装后怎么过年检?汽车改装在一些时尚车主的眼中,已经不是什么新鲜事。为什么要改装,可能车主们的答案很多:个性化、增加动力、舒适等。而有实力的汽车美容店也可以从竞争日益激烈的市场中,再分出一块蛋糕,何乐而不为?汽车改装生意虽然红火,但他们都持谨慎态度。而改装车主们在兴奋之余,也或多或少有些烦恼——担心自己的爱车过不了年检关。难道改装车通过年检真的有这么难吗?改装原则:车管所相关负责人态度明确,只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。市场反映:改装的两个重要原则是安全和实用。如果因为改装而使汽车的安全性能降低,那为什么要花钱买罪受呢?据了解,目前所谓的“改装”也仅仅是初级的,例如加个大包围、尾翼(GT|原装位)、车贴,或者换换音响、高压线、火花塞等,对于汽车的方向、刹车等系统不会轻易去改变。因此,不少经营者认为,就安全性看改装车应该不会有太大问题。以前他们不刻意推荐改装,现在也不会做太多推广,但是客人有兴趣他们也乐意接单。注意事项:据车厂改装人员介绍,车前灯换成氙气灯,这样的改装对于驾驶本身是安全的,但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定,这样才不会影响其他车辆的视线。而对于加尾翼(GT|原装位)、车贴、大包围,改装汽车音响,这些基本上不会对安全造成影响,因此也可以通过。至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。申请需要三个步骤:到牌证管理处受理发动机变更,上线检验,检验合格同意变更。!


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车子跑了一段时间后是需要检查的。
不过车子每次检查的项目可是不相同的,下面介绍一下汽车小保养和大保养的区别。

大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的必要性:大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。
这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。
发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。
机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。

大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。
间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

根据使用汽车的年份,需要更换的部件是什么?

前两年:前两年,车辆几乎没有问题。
有些汽车要更换电池。
2年是制动液推荐更换周期。

第三年:首先检查刹车片。
喜欢突然踩刹车的车主们,他们的刹车皮一定磨损得很厉害。
不太厚了,马上换吧。
看轮胎花纹磨损的情况,如果有磨损异常,去轮胎商店更换轮胎。

第四年:需要检查汽车避震器,避震器及其弹簧和悬挂胶套也可能要更换。

第五年:检查正时皮带的使用情况。
但更换正时皮带的最重要条件是汽车公里数,不是汽车使用时间,但勤检查是没错的。

汽车内饰改装讲述汽车改装三大“基本法”

汽车内饰改装讲述汽车改装三大“基本法”。追求个性化的改装,现已成了许多车主一种时尚爱车方式。为让有车一族亲密接触汽车改装,特推出汽车改装的三大“基本法”。

火花塞:俗称火咀,它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比,可见火花塞的重要程度。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系在一起。

引擎:就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。负增压提速器:它可以安装在汽车进气歧管处,位置在节气门之后,不受电脑控制,不影响原车配置、而且便于拆卸,即使是更换新车也能顺利取下安装在新车上继续使用。安装后在汽车启动上您会有明显的感觉。起步时,就能感觉到油门很轻。在急加速起步以及进行中的加速,动力提升都非常明显,其主要适用于以汽油为燃料的电喷车上。


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