v260与威霆中网:汽车大保养和小保养有什么区别!

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车子跑了一段时间后是需要检查的。
不过车子每次检查的项目可是不相同的,下面介绍一下汽车小保养和大保养的区别。

大保养的内容:大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的必要性:大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。
这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。
发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。
机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。

大保养的间隔:大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。
间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

根据使用汽车的年份,需要更换的部件是什么?

前两年:前两年,车辆几乎没有问题。
有些汽车要更换电池。
2年是制动液推荐更换周期。

第三年:首先检查刹车片。
喜欢突然踩刹车的车主们,他们的刹车皮一定磨损得很厉害。
不太厚了,马上换吧。
看轮胎花纹磨损的情况,如果有磨损异常,去轮胎商店更换轮胎。

第四年:需要检查汽车避震器,避震器及其弹簧和悬挂胶套也可能要更换。

第五年:检查正时皮带的使用情况。
但更换正时皮带的最重要条件是汽车公里数,不是汽车使用时间,但勤检查是没错的。

汽车内饰改装讲述汽车改装三大“基本法”

汽车内饰改装讲述汽车改装三大“基本法”。追求个性化的改装,现已成了许多车主一种时尚爱车方式。为让有车一族亲密接触汽车改装,特推出汽车改装的三大“基本法”。

火花塞:俗称火咀,它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比,可见火花塞的重要程度。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系在一起。

引擎:就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。负增压提速器:它可以安装在汽车进气歧管处,位置在节气门之后,不受电脑控制,不影响原车配置、而且便于拆卸,即使是更换新车也能顺利取下安装在新车上继续使用。安装后在汽车启动上您会有明显的感觉。起步时,就能感觉到油门很轻。在急加速起步以及进行中的加速,动力提升都非常明显,其主要适用于以汽油为燃料的电喷车上。


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遇到碰瓷,你是怎么解决的?

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现在很多人为了赚钱就寻找各种各样的方式来碰瓷,而且讹人的技术都到了炉火纯青的地步,车主自己吃了哑巴亏不说,还要赔上那么多钱,虽然现在每辆车上都装了行车记录仪,但碰瓷的人也在变换方法,那么遇到这种事情怎么办呢?

1、不要轻易去扶碰瓷者

碰瓷者一般都会选在人比较少的地方,这时候碰瓷没有证据,就一口咬定是你撞了她,扯着你不放,你要不给钱就大喊大叫引来路人和交警,他一把鼻涕一把泪的,大家也真的以为是你的错,所以不要去扶!

2、驾驶不要违规

违规车辆碰瓷一个碰一个准,因为车主不敢报警啊,报警自己不仅要被罚钱被扣分,说不定还要赔碰瓷的钱呢!

3、记得要报警

很多被碰的车主为了不必要的麻烦,就给点钱把他们打发走,因此他们才有侥幸心理,一次次的去碰!交警处理的多,报警后,他们一眼就能看出来是真事还是碰瓷!

4、向保险公司报案

被人碰瓷了,要赔钱的话,就报保险吧!让保险公司处理,他们可能会说私了,那不就等于承认你撞了他吗?如果要医药费,那就亲自带去医院,看着他检查!

为你讲述改装排气管尾段的好处有哪些?

汽车内饰改装店为你讲述改装排气管尾段的好处有哪些?汽车改装,是你最佳的选择,下面就了解一下都有哪些好处。

排气管尾段是排气系统中的最后一部分,也是排气系统三级消音中最后一级,其结构和中段排气管基本一致,原厂规格尾段排气管材料同样采用镀锌铁板、铁管制成,内部也是由回压隔板、和消音棉组成。

高性能尾段排气管壳体也采用耐用、耐热的不锈钢材料制成,内部由回转式回压隔板使排气顺畅的排出,采用不锈钢消音棉内裹玻璃纤维消音棉,可在减少排气阻力的同时,保持引擎合理的低转速扭力输出,并大大延长消音棉的使用寿命,使排气管保持稳定的排气顺畅度的同时,能长时间保持正常的消音能力。

近年出现的钛合金尾段排气管,不仅耐高温、耐用性能得到大大提高,排气效率也由于排气温度的提高而得到大大提高,而且钛合金尾段排气管重量轻,材料强度大,与同等规格的不锈钢尾段排气管相比,重量可减轻40%、管壁可以薄30%。但是由于钛合金材料加工难度大,又需要使用激光焊接,故成本比不锈钢产品高近一倍。


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如今,汽车已进入成千上万的家庭日常生活中的一种交通工具,如何通过有效的方法减少汽车维护的时间和金钱是汽车爱好者关注的问题。
传统的油漆表面打蜡,抛光,涂层和晶体镀层逐渐被隐形汽车衣强大的性能优势所取代。
许多人会选择隐形车衣,有时候隐形车衣贴完后出现了气泡,一些车主会问,隐形车衣有气泡是正常的吗?

一、隐形车衣出现气泡的时间

1、刚贴完没多久出现气泡

大多数人是贴车衣一天之后就出现气泡,其实就是水变成了水蒸气(用车过程中太阳和发动机会传递大量热量),液体变气体,所以看起来就像是有很多小气泡一样,其实仔细看的话能发现泡内是水汽,这种现象不可避免,但是专业施工可以让它的严重程度有所缓解。

2、几个月后出现气泡

如果贴隐形车衣之后几个月以上再出现气泡,那么基本上就是产品问题了,太阳光让车衣的某些材质分解,放出气体,导致出现气泡。

二、气泡的产生正常吗?

隐形车衣刚施工好是没有气泡的,因为过程是湿贴,水分可以把空气排出,但是水分并不能完全排空,所以有少量水泡属于正常现象。

三、隐形车衣气泡会不会消失

1、如果气泡内单纯就是空气,那么消失不了,门店一般会用针给你扎一下,把空气放掉,对于车衣本身的影响是不大的。

2、如果是水汽引发的气泡,那么太阳底下多晒晒就能自动消失,快得话一两周之内,慢地话一个月左右,但是如果水泡太大太密集的话(施工的时候赶水不彻底,残留水分太多),它消失后可能也会留下一些痕迹。

3、而如果是产品问题引发的气泡,那么做什么处理都是白搭,越早撕除对车漆越好。

讲述汽车音响改装布局三要素

汽车内饰改装店讲述汽车音响改装布局三要素,买了新车,也磨合好了,许多车主就开始考虑“享受”的问题,于是改装汽车音响改装就成了许多车主,特别是音响发烧友的选择。但由于汽车音响环境的特殊性,并不是将原车音响拆掉换上新的音响喇叭就行了,而是要经过匹配和反复的调试。

误区:用单品牌的系列套餐

改装汽车音响是件非常专业的事情,并不是换装好的音响产品就可以的。在改装过程中,一般车主能做的是告诉技术人员想要达到的音响效果,然后再由技术人员按照要求的效果和价位来配置产品,这一步是非常专业的。很多人都以为主机、喇叭和其他配件都应采用一个公司生产的系列套餐或者同一个品牌的东西,但这恰恰是个误区,因为在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司,并不是因为其生产的系列套餐而闻名,而恰恰是它的专业性很强的某一器材被业界认可,比如先锋品牌,它的音箱比较好,阿尔派的CD机就比较专业。

谨记:音响布局三要素

产品选择后还是个半成品,它的安装非常重要,安得不好很影响最后的效果。安装人员首先要对电路非常了解,注重面板设计,对于不同的车型、车况要有不同的安装方案。这样一来汽车音响的效果才会有立体的感觉;接着就是开孔和左右、前后喇叭的位置一定要衙,只有衙位置出来的效果才会和谐、立体。

一般来说,音响在布局时要考虑几点:首先,高音要尽量贴近中音,若离开太远,会出现严重的脱频现象。其次,若车内空间小,最好不用三路设计。再次,高音位置的指向性决定音场的位置及深度,要多加测试不同位置。在安装中要严格注意的是,不要破坏原车的电路,否则车子在二手交易时价格上要受影响。另外如果原车的隔音效果不好,为了保证音响效果,最好给车子做隔音减震处理。

关键:在于调试

音响安装完毕后也不代表就改装好了。接下来的调试环节才是关键,但这个工作只能由拥有良好的听力并经过培训的技师来完成,这就是为什么改汽车音响最好到专业音响店的原因。因为汽车空间窄小,稍有不妥,音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响,如果调试不到位,同样不会有好声音。所以说,好的音响是调出来的,好的技术人员能根据车子内部特点进行调试,让车厢内各部位听到的声音都平衡真实。另外,安装完毕后的调试只是初步调试,车主在使用半个月到一个月后,最好能让技术人员根据使用者的感受再进行一次微调,以发挥音响的最好效果。


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