威霆加装高顶:炎炎夏日,汽车玻璃为什么会自爆?

原创——威霆加装高顶:炎炎夏日,汽车玻璃为什么会自爆?

最近温度逐渐升高,一些车迷会在天气炎热时开始担心。
受高温和阳光照射的影响,驾驶中经常会遇到很多麻烦,例如高速驾驶时突然被刺穿,露天暴露后车内闷热,以及小排量汽车空调制冷后动力不足。
此外,还有一个问题,就是只有很少的人会碰到玻璃爆炸的情况。

玻璃会自爆吗?是的,不久前,一些车主遇到了这种不幸的事情。
后窗玻璃无缘无故爆炸。
玻璃碎片散落在车上,看上去很担心!

尽管这听起来有些神秘,但实际上这是现实生活中出现的问题。
当我们在网络上搜索时,我们会发现很多车主以前都遇到过这种情况,而且这种情况更有可能在夏天发生。
许多车主担心:玻璃为什么会爆炸?这会发生在你自己身上吗?不用担心,我们今天将与您讨论这个问题。

首先,我们必须简要了解汽车玻璃。
目前,市场上主要有三种常见的汽车玻璃:钢化玻璃,夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃。
钢化玻璃的冲击强度和弯曲强度是普通玻璃的3至5倍,并且具有更好的热稳定性。
破碎后,它还显示出没有锐角的小颗粒。
因此,当应用于汽车时,可以大大提高乘客的安全性。
夹层钢化玻璃破裂后,破裂的颗粒将粘附在中间层上并且不会掉落,从而更不会刮伤乘客。
因此,前挡风玻璃通常使用夹层钢化玻璃。
但是,就像“没有人是完美的”一样,钢化玻璃也有一个明显的缺点,那就是它会爆炸。
原因是产品本身存在生产质量缺陷,并且玻璃中含有杂质和气泡,这些杂质和气泡不同于周围的玻璃,从而形成了应力集中点。
更常见的是,玻璃通常包含硫化镍晶体。
硫化镍是玻璃原料中包含的杂质。
即使根据当前的先进技术,也无法完全去除玻璃中的硫化镍。
这真的是不可能的。
当然,随着技术的进步,玻璃的自爆率已降低到万分之一以下,自爆后不会伤害人。
自发性玻璃爆炸有时与我们自己未能正确保护它有关。
如果夏季突然在室外长时间打开后,汽车突然打开空调进行冷却并将其直接吹到玻璃上,则不均匀的热和冷会大大增加自燃的风险。

此外,在给玻璃贴膜时,如果使用吹风机吹薄膜以使汽车玻璃成形,也会改变玻璃的局部应力。
不良的贴膜技术或草率的操作会给玻璃带来隐患。

一般来说,自动玻璃爆炸的可能性非常低,每个人通常都会在玻璃上贴膜,这也可以在一定程度上确保即使爆炸后玻璃也不会伤害我们。

但是,一旦汽车玻璃意外爆炸,而车辆并没有购买附加险玻璃破碎险,那么保险公司是会拒赔的。
当然,如果是除了玻璃损坏其他部位也遭受了损伤,如果购买了车损险的,那么车主可以用车损险单独进行理赔。
无论是寻找4S商店还是保险公司,都很难提出索赔。
因此,我们所能做的就是选择优质的汽车玻璃膜,并在使用汽车时注意这一点!

房车改装公司为你讲解房车内饰改装之手套箱的组成

郑州房车改装公司为你讲解房车内饰改装之手套箱的组成,房车内饰改装之手套箱是仪表板系统的主要部件之一。

1)手套箱门除某些低档车型选用单层门结构外,手套箱门通常由门外板以及门内板组成,它们之间可选用红外焊接、振荡冲突焊、热板焊、超声波焊或螺钉等方法衔接。别的在手套箱的门内板上通常加有多条犬牙交错的加强筋以加强门板的强度,关于需求具有乘员膝部保护效果的手套箱门必须到达必定的刚度,因而某些车型为了满意乘员安全要求,还在表里板之间镶嵌金属板或许泡沫缓冲块,以进一步吸收撞击时的能量。手套箱的门表里板通常选用注塑技术,常用资料是增强PP或许PC/ABS。手套箱的门外盖板直接与乘员接触,常进行额定的表面处理,如喷涂软触漆或包覆人造革等技术以到达软触感效果。

2)手套箱箱体手套箱箱体有两种方式,即固定式和翻斗式。所谓固定式(图3-20)是指框体的内部作为手套箱的内斗,储物空间坐落外表板本体内;而翻斗式(图3-21)则是指内斗与门内板连为一体,储物空间在门上,当门翻开时内斗跟着一同翻出来。翻斗式通常可以愈加便利用户拿取斗内物品,可是因为需求在门内板上添加相应结构,会使得手套箱内部可用空间减小,不利于物品寄存,也不利于安置手套箱灯等内部零件。反之固定式则可以供给较大的空间,但不便于前排乘员拿取物品。


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汽车上必不可少的就是汽车玻璃了,那么汽车玻璃到底都有怎么样的功能呢?

1.雨水感应功能

汽车的雨水感应器功能就是我们通常所说的自动刮水器。
大多数型号的传感器都隐藏在玻璃后面,即汽车中后视镜的位置。
它可以根据玻璃上的雨水量来调节刮水器的作用,从而大大减少了驾驶员的麻烦。
雨量传感器不会通过几个有限的档位来改变刮水器的动作速度,但是会无级调节刮水器的动作速度。
它有一个称为LED的发光二极管,负责发送远红外线。
当玻璃表面干燥时,光几乎被100%反射回去,因此光电二极管可以接收很多反射光。
玻璃上的雨水越多,反射回来的光线就越少,结果是刮水器动作越快。

2.HUD平视显示器
HUD平视显示器也称为平视显示器系统。
它可以将重要信息映射到前挡风玻璃上,以便驾驶员不必放低头就可以清楚地看到重要信息。
这种显示系统就像飞行员驾驶战斗机一样。
您无需低头看各种乐器,可以在玻璃上看到它,并且它具有强烈的技术意识。
这种显示系统的功能是提高汽车的安全性,当然成本较高,目前仅在少数高端汽车中使用。

3.隔音功能
驾车时,乘客会听到车内许多方面的噪音。
例如:引擎,轮胎噪音,外部噪音等。
普通的汽车玻璃可以阻挡一些噪音,但不能满足车主的舒适性要求,而隔音玻璃可以有效地阻挡更多的噪音。

4.疏水功能
在下雨天开车时,玻璃经常会被雨水侵蚀,严重影响驾驶员的视线和安全。
为了减轻这种情况,越来越多的模型使用防水玻璃。
用有机氟树脂作为拒水剂在玻璃的外表面上涂覆拒水玻璃,并且该涂层的厚度在几十埃至几百埃的范围内。
当汽车以50-60km/h的速度行驶时,玻璃表面上的雨滴会溅出,无需使用雨刮器就可以保持能见度。
疏水性有机氟不能永久保持,因此需要对玻璃进行维护涂层以保持良好的疏水性。

5.太阳能天窗
随着全球低碳经济需求的发展,汽车也开始向节能,减排和提高舒适性发展。
天窗玻璃可以提供一定量的不间断电源。
它带动空调风扇交换空气,以降低停车时车内空气的温度,减少空调的使用,并减少燃料消耗。

通过上述内容的介绍,相信大家对汽车玻璃的印象更加深刻了吧!看似简简单单的一片玻璃竟然隐藏着那么多的高新技术,是不是觉得很不可思议呢?

房车改装公司解析汽车铁皮越厚越安全么?

郑州房车改装公司解析汽车铁皮越厚越安全么?其实说起某些系别的汽车车身铁皮厚薄,大家肯定都知道,日系车皮薄。

通过查询发现,干流厂商车皮(车身)厚度均在0.7毫米~0.9毫米之间,加上厚度大约为0.15毫米摆布的油漆,也即是在0.85-

1.05毫米之间。这并不是厂商之间最大的不一样,车身不一样方位的铁皮厚度是不一样的,厂家在设计时,会从外表冲压复杂度、车身外表抗凹刚性、防止车身共振等等方面考虑来选择车身不一样方位的车皮厚度,如车顶处的钢板,设计时就会考虑到天窗、积雪等要素通常会比其他处车身要厚很多。有人就疑问了,日系车确实是一按一个坑啊,而德系车就很少能按动,本来不得不承认有些车在车皮厚度上有所加强,意图是为了削减变形和共振,但也不等于说车身铁皮厚即是安全系数高!


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许多朋友喜欢在手机上粘贴汽车模型,就像在手机上贴膜一样,只有在放心之后才能放心。
当然,有些朋友说汽车膜可以保护玻璃,所以有这么多优点,为什么不贴呢?一些朋友还说,欧美已经立法规定了禁止贴汽车膜。
国外的阳光不强吗?原来的玻璃已经具有隔热和防晒的功能,不需要覆膜。
每个人都有自己的话,到底应该张贴吗?今天,我将与大家讨论这个话题。
汽车贴膜的好处:
汽车膜实际上并不是要保护玻璃,但仍有许多好处。
小编为朋友总结了五个主要好处:防爆,抗紫外线,防眩光功能,隐私和隔热。
所以有些朋友不厌倦贴膜。
尤其是那些喜欢深色贴膜的人,每个人都知道这一点。

正确理解汽车玻璃:
考虑到安全性能,普通玻璃不能用于汽车玻璃。
通常,市场上用于乘用车的玻璃有两种,一种是钢化玻璃,另一种是夹层玻璃。

钢化玻璃是指对普通玻璃进行淬火以在内部结构中形成一定的内应力,从而增强玻璃的强度。
撞击和破碎时,玻璃会破碎成许多小块,没有锋利的边缘和角落,但是如果没有任何连接,它将整体掉落。
这种玻璃主要用于汽车两侧的窗户。

夹层玻璃是将有机聚合物夹层膜粘贴在两层或多层玻璃之间,以将膜的强度和韧性与玻璃的硬度相结合,以提高玻璃的抗碎裂性。
正是由于薄膜的作用,当破裂时,碎片会粘在薄膜上,破裂的玻璃表面将保持清洁和光滑。
这是每个人经常提到的防爆特性。
目前,市场上的车辆前挡风玻璃使用这种双层夹层玻璃。

是否需要对前挡风玻璃进行贴膜?

夹层玻璃分为普通夹层玻璃和镀膜玻璃。
普通夹层玻璃由前后两层玻璃和中间的胶层组成。
这种玻璃具有良好的防爆性能。
如果碰到它,玻璃将以蜘蛛网形状粘在中间的胶水层上,不会飞溅并伤害到人。
这种玻璃本身具有一定的隔热和防晒性能,紫外线的阻隔率可以达到99%,但红外线的阻隔率在保温中也较低,约为20%。

镀膜玻璃比普通夹层玻璃多了一层金属涂层,也就是说,这层金属涂层大大提高了隔热和防晒功能,相当于一层汽车膜,其紫外线阻隔率可以达到99%,隔热也可以达到约80%。
通常,这种玻璃通常用于数百万辆豪华轿车上。
普通夹层玻璃的隔热性较弱,如果您在意隔热性能,不妨在上面贴上汽车膜。
镀膜玻璃的性能在各个方面都比较好。
如果您仍然觉得它太透明以至于不能保护隐私,可以贴膜,但国家标准规定透光率不能超过70%,真的不知道可以保护什么隐私。
那到底该不该给侧窗和后挡风玻璃贴膜呢?
大多数车辆的侧窗和后挡风玻璃是钢化玻璃,一些是普通钢化玻璃,一些是深色隔热玻璃,当然,有些高端汽车使用夹层玻璃。
普通钢化玻璃的强度更好,但在防晒和隔热方面却很差。
紫外线阻断率为1%,并且隔热性较低。
深色隔热玻璃强度更高,紫外线阻隔率可达到99%,红外线阻隔即隔热性能也可达到49%以上。

小编认为,建议对钢化玻璃进行贴膜,以起到隔热和防爆的作用。
至于深色的隔热玻璃,虽然紫外线防护性很强,但隔热效果不好,如果在意,可以贴膜。
但是,我仍然想提醒朋友,这种膜确实有很多好处,但是无疑也降低了车窗的可见光透射率,并且改变了车窗的折射率和反射率,尤其是前玻璃上的深色膜。
在夜间和雨天驾驶时,能见度极低,潜在的安全隐患不值得损失。
如果您有相关问题,可以咨询靠谱修车养车网在线客服。
靠谱修车养车有全国服务网点,认证门店/技师,可为您提供高品质汽车服务。

房车改装为你讲解房车旅游时的特点和特色

郑州房车改装为你讲解房车旅游时的特点和特色,房车旅游还是一个新生事物。房车旅游的一切特点都与房、车和旅游的结合分不开。

1.活动的家,可移动的别墅。假如旅行者,特别是城市休假旅行者,把家搬到生态质量优良的休假地,那是一种精神上的享用。房车旅行这一方法,具有家的悉数功用,虽然是袖珍型的,但满意都市人的基本生活需要,特别是很大程度上能够替代都市人“第二家”的功用。

2.个性化强。在咱们供给指引的范围内,您想去哪里就去哪里。房车充沛满意旅行者依据其经济能力、审美请求功用请求等的个性化需要。房车旅行者的旅行人数组合规划是彻底取决于自己喜爱。

3.更自在。咱们不仅能供给自在化、个性化、知识化的旅行,并且还能供给休闲、自然活动方法,让人在没有压力的情况下,尽情山水,自在休假。

4.更便利。受国内交通、住宿、餐饮等招待能力的限制,我国休闲市场需要房车这样一种供给一体化效劳的休闲东西。一项查询标明,在出游最不满意的效劳中,住宿名列榜首。房车的出现,能够全面解决交通、住宿、餐饮等项目。

5.更经济。美国近期一项查询显现,房车与其他旅行方法比较,对于一个四口之家驾房车旅行比驾驭汽车住酒店旅行要节约50%的用费,比乘飞机住酒店节约75%的用费,在一些高端花费来说,经济上很有竞争力。


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