河南威霆改装:自己有底盘可不可以请房车厂商给改装一下?

原创——河南威霆改装:自己有底盘可不可以请房车厂商给改装一下?

在房车销售中常常会有人向我提出“房车我要这个没用要那个没用;房车我可不可以自己改呀?我家里有个什么样底盘的车你能给我改成房车吗?”

个人觉得提出这些问题的客户基本上都是想买房车,但还在纠结考虑中的。因为已经有房车的人都会直接提出改动的要求。

针对初次购买房车的客户本人想提出一点意见,因为你是初次购买房车最好不要随意改动房车中的配置,因为房车经过了一百多年的发展,中国房车也有几十年的发展,由于房车的特殊性,房车生产商一定会根据大众的需求,根据车辆的特性为房车配置最合适的装备来满足房车在户外的需求。

比如有的人说“我不需要卫生间”,房车是给人出行带来方便的,如果在外出时内急,而当时外面又不方便,没有房车也就罢,有了房车又不能用是不是有点遗憾呢?再比如车内灶台没用,试想一下如果外出遇到恶劣天气不方便室外作饭时怎么办呢?当然有时因为车本身配置原因并没有设置的房车也有,但这种房车生产商一定会预留空间。

有很多的房车生产商都可以定制空壳然后按照客户要求做内装。但第一次购买房车的客户不建议自己改装,因为同样因为房车的特殊性,以及房车生产同样也有需要开模的地方,所以有时按照自己意愿改装的房车不一定会便宜,使用起来也不一定实用。

房车内饰

有人说自己有底盘可不可以请房车厂商给改装一下?首先我的回答是我们有改装房车的技术,但我们不会给你改装。因为每一款房车生产出来后都需要经过工信部进行碰撞等安全性的认证,通过认证后的车辆工信部会发给公告,这样才会成为真正意义上的可以上路的房车。而未经认证的房车均属非法车辆。所以基于客户安全性的考虑不会给任何没有工信部房车认证的车辆做房车改装。

为您讲述如何进行轮毅改装及其注意事项

郑州轮毂改造公司为您讲述装何进行轮毅改装及其注意事项,如今的轿车改装是一件热门的职业,许多新车买来今后,改装是必不可少的,外部的改装是最多的,由于外部是最吸引人的地方,是能见得着的。其间轮毂的改装即是外部改装之一。那么车主如何改装轿车轮毂以及都有哪些需求留意的事项呢?轮毂按原料分为二大类:钢轮毂、合金轮毂。其间钢质轮毂最主要的长处即是制造工艺简略,成本相对较低,并且抗金属疲劳的才能很强,也即是咱们俗称的廉价又健壮。缺陷也相对比较突出即是外观不行漂亮,分量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,并且非常简单生锈。合金原料轮毂分量较轻,惯性阻力小,制造精度高,在高速翻滚时的变形小,惯性阻力小,有利于提高轿车的直线行驶功能,减轻轮胎翻滚阻力,然后减少了油耗。郑州轮毂改造公司表示,市场通常车型都是低配的为钢轮毂,中高配为铝合金轮毂,所以许多改装车主为了车辆的漂亮,都是拿到新车后更换为合金轮毂,也有有些车主为了更为漂亮的轮毂而抛弃原车就有的合金轮毂。这儿边许多车主就简单犯一个过错,一味寻求漂亮或功能而盲目加大轮毂:但是有的车主认为车轮越大,轮胎越宽越好,其实不然,不一样的车型,车轮的挑选也应有所不一样,切勿认为想装什么样的车轮就能够换成什么样的车轮。挑选适宜的轮毂类型才是最佳的。一颗轮毂包含了许多参数,并且每一个参数都会影响到车辆的运用,所以在改装和养护轮毂之前,先要承认好这些参数。比方轮毂尺度、轮毂宽度、PCD与孔位、轮毂偏距、轮毂中心孔等等数据。改装轮毂,通常是在总的轮胎直径不变的状况下,改动轮毂的直径和宽度。

郑州轮毂改造公司讲述改装轮毂应留意的事项:尽量挑选原厂铸造轮毂,质量轻,刚性好,散热性好,外型多,真圆度高,动平衡比较好。标准尺度要和原车的一样,要不会影响你车子的加速度和平衡度的。运用适配的轮胎类型,晋级要与轮胎同步在对车轮进行改装时,必定套留意与轮胎一起晋级,由于轮胎的本身尺度与车轮的巨细有密切关系。准确的安装,挑选适宜螺丝扭矩,安装进程的毫无误差能够避免今后行车轮胎的晃动、不稳等状况呈现。信任有了科学合理的改装指导,不断增加的车主装备新轮毂就不会形成车辆功能的影响了。


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谈一谈如何合法改装房车,房车改装的建议和提醒!

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现在越来越多的人们开始了解房车、向往房车生活,但是也会有许多人在不了解法律法规的情况下就擅自改装私家车,殊不知房车改装也是一门暗藏玄机的大学问,一旦不符合交通法规,那么上路的时候将会被交警拦下,还会重重罚款。今天,菠菜叔就和大家谈一谈如何合法改装房车。

如何改装才能规避法规风险?

1、购买改装整车

如果您的经济条件不错,那么改装整车是改装爱好者的最佳选择。如果您想要购买裸车自己改装,那么千万要记得:购买带旅居车公告的底盘车,不然改装完是无法上公告的。

2、在购车时选择好个性化套件

将一切“地下工作”在车辆档案建立前完成,比如轮圈的换装,小包围、小套件,只要不是太夸张,都是可以通过检验的,让车辆的初始档案中就落下“改装”的血统。

3、暗中升级可定义为“配件”的改装件

一套好的刹车盘片可以有效减少刹车距离、碳纤维的外饰件可以有效降低车身重量。这些定义在“改装件”、“升级件”之间的部品非常难以界定是否属于“改装件”,所以就有了一定的几率规避法律风险。

4、改装后在规定时间内备案

虽然交警也很难判断你是否在规定的时限内(一般是十天)去做变更登记,但是为了早日解决“心虚”的问题,还是早办理比较好。况且,在新出台的《机动车登记规定》规定变更登记必须一日之内办结。

5、保留原厂配件,以备不时之需

如果一定要改!那么一定要保留好原厂配件。

其实改装车辆上路的处罚无非两种,一种是罚款(最高200元),一种是暂扣车辆,勒令恢复原厂,政策方面的限制主要是:不予办理年检、不予办理转移登记,勒令恢复原厂。换言之,我们遇到警察叔叔扣车、年检过不去、没办法过户这类情况,把车改回最初的样子就好了!

房车改装需要注意的法律法规

1、根据自身情况改装

每个人需要的房车都不一样,所以改装房车需要根据每个人的自身情况来决定你的改装房车是什么样子,实际上就是可以来回改,逐步完善。当然,在你改装之前找一些成功的案列借鉴是很有必要的。

2、根据法律规定的改装

最值得注意的是,你的改装范围必须要是在法律允许的范围之内,不能超过这个范围,不然后果你就自己默默流泪去吧!修订后的《机动车登记规定》虽然放宽了改装的内容,但对改装车的规范仍有严格的要求。

3、特别注意几个情况

新的规范在第十五条中明确表示改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;改变已登记的机动车外形和有关技术数据的不予办理变更登记,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

给改装入门者的建议?

1、深思熟虑、反复推敲,改装之前一定要找成功案例仔细研究学习,找资深房车改装前辈学习交流,打造属于自己理想的房车。

2、已是成品房车的话,水路电路最好不要随意改动,当然如果您只要改的话,一定要找经验丰富的水电路师傅,对于很多成品房车,很多事严禁私改水电路的。

3、要全面考虑,要根据自己的车型购买改装设备,不要白白浪费金钱!

4、年检是很比较头疼的问题,所以这点必须注意。要么你有关系,要么就是将部分改装复原,否则麻烦事将会源源不断。

5、一定要控制好改装节奏,不要一开始就大肆加装各种改装配置,一定要考虑这些配置适不适合你的房车,以后用不用得上,否则后期你又将会进行减配,不仅仅麻烦还会无形中给自己的资金和时间造成压力。

6、上要考虑国家政策的限制,下又要考虑配重、线路等各方面的因素,成品房车的改装其实是意见庞大而严谨的问题,所以对于房车入门者,建议在外观和功能上不要下太大的功夫,主要还是先从内部开始,边改边玩边学,在这其中去找到感觉,找到自己想要的改装房车,然后在进行大规模改装。

自改房车所需要的软件

1、入门级excel

excel是制表软件,应该大家都熟悉,把行高和列宽设置下就是一样的小方块,你自己定义下小方块对应你车上的实际长度就可以自由的布局了,给每个格子填充不同的颜色来区分不同的功能就很简单了。

2、SketchUp

界面很简单很容易上手,基本就是点线面体的操作顺序。这个软件好就好在可以三维画图了基本可以让你很只管的看到你想diy的车会是个什么样子,你可以设计你的柜子也可以设计你整体空间,更可以简单的设计下家具。

菠菜叔总结:房车改装总是创意无限,打造一辆属于自己的房车,总是充满期待与惊喜!综合以上菠菜叔对房车改装爱好者的建议和提醒,希望各位能够正确改装,合法上路,在合适的范围内完成自己独具一格的房车改装!

为您讲述碳纤维复合材料成型工艺及应用

郑州碳纤维加工厂家为您讲述碳纤维复合材料成型工艺及应用,复合资料加工技术是在同一根底上依据不一样资料的特性及运用意图而不断衍生开展的。碳纤维复合资料在表现质轻、强度大的根底上,也会依据运用目标的区别而选用不一样的成型技术,然后尽可能地表现出碳纤维所具有的特别功能。下文就对于适用于碳纤维复合资料的成型技术及其运用进行扼要的论说复合资料加工技术是在同一根底上依据不一样资料的特性及运用意图而不断衍生开展的。碳纤维复合资料在表现质轻、强度大的根底上,也会依据运用目标的区别而选用不一样的成型技术,然后尽可能地表现出碳纤维所具有的特别功能。下文就对于适用于碳纤维复合资料的成型技术及其运用进行扼要的论说。归于手糊技术低压成型中的一类,运用短切纤维和树脂经过喷枪混合后,压缩空气喷洒在模具上,到达预订厚度后,再手工用橡胶锟按压,然后固化成型。

郑州碳纤维加工厂家为改善手糊成型而发明的一种半机械化成型技术,在工作效率方面有必定程度的提高,用以制作汽车车身、船身、浴缸、储罐的过渡层。将逐层铺叠的预浸料放置于上下平板模之间加压加温固化,这种技术能够直接承继木胶合板的出产办法和设备,并依据树脂的流变功能,进行改善与完善。层压成型技术首要用来出产各种规格、不一样用处的复合资料板材。具有机械化和自动化程度高、商品质量安稳等特色,可是设备一次性出资大。将经过树脂胶液浸渍的接连纤维或布带按必定规则环绕到芯模上,然后固化、脱模变成复合资料成品的技术。碳纤维环绕成型可充分表现其高比强度、高比模量以及低密度的特色,可用于制作圆柱体、球体及某些正曲率回转体或筒形碳纤维成品。将浸渍树脂胶液的接连碳纤维丝束、带或布等,在牵引力的效果下,经过揉捏模具成型、固化,接连不断地出产长度不限的型材。拉挤成型是复合资料成型技术中的一种特别技术,其长处是出产进程可彻底完结自动化操控,出产效率高。拉挤成型成品中纤维质量分数可高达80%,浸胶在张力下进行,能充分表现增强资料的效果,商品强度高,其制成品纵、横向强度可任意调整,能够满意成品的不一样力学功能请求。该技术适合于出产各种截面形状的型材,如工字型、角型、槽型、异型截面管材以及上述截面构成的组合截面型材。将液态单体合变成高分子聚合物,再从聚合物固化反应为复合资料的进程改为直接在模具中一起一次完结,既减少了技术进程中的能量消耗,又缩短了模塑周期。但这种技术的运用,有必要以准确的管道运送和计量以及温度压力自动操控为根底,归于高分子资料和近代高新科学技术的穿插领域,现在的运用还不是很广。

郑州碳纤维加工厂家将单层预浸料按预订方向铺叠成的复合资料坯料放在热压罐内,在必定温度和压力下完结固化进程。热压罐是一种能接受和调控必定温度、压力范围的专用压力容器。坯料被铺放在附有脱模剂的模具外表,然后顺次用多孔防粘布(膜)、吸胶毡、透气毡掩盖,并密封于真空袋内,再放入热压罐中。加温固化前先将袋抽真空,除掉空气和挥发物,然后按不一样树脂的固化准则升温、加压、固化。固化准则的拟定与履行是确保热压罐成型制件质量的关键。该种成型技术适用于制作飞机舱门、整流罩、机载雷达罩,支架、机翼、尾翼等商品。简称VIP,在模具上铺“干”碳纤维复合资料,然后铺真空袋,并抽出系统中的真空,在模具腔中形成一个负压,使用真空发生的压力把不饱和树脂经过预铺的管路压入纤维层中,让树脂滋润增强资料,最终充溢整个模具,成品固化后,揭去真空袋资料,从模具上得到所需的成品。该技术在1950年就呈现了专利记载,但在近几年才得到开展。在真空环境下树脂滋润碳纤,成品中发生的气泡很少,成品的强度更高、质量更轻,商品质量比较安稳,并且降低了树脂的损耗,仅用一面模具就能够得到双面润滑平坦的成品,能较好地操控商品厚度。通常运用于船艇工业中的方向舵、雷达屏蔽罩,风电动力中的叶片、机舱罩,汽车工业中的各类车顶、挡风板、车厢等。


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以前的小奇瑞车虽然也能满足基本需求,不过还是差点意思,恶劣环境适应能力弱,东西搬来搬去也不方便,怎么办?花钱办!

花钱……………………

买了这么个货,买之前觉得挺大,拿到以后也没觉得太大,东西太多还是摆布不开,只能将就了,一个私家车,也没法再大了吧

这个货最大特点就是贵!钢板货车,竟然这么贵,可能是因为竞争太少几乎垄断,价格实在是有点过分高了,没办法!

希望以后车型多些选择多些,打破垄断降价30%至少!

拿到车是三月末,这台车是17年底的车,这点还挺高兴的,毕竟有几个月了,新车的味道一定会好些吧,可以尽快的投入使用了

三月末,好时候马上就到,怎么办?各种设计方案在脑子里过了几百万遍,现在就干?别说方案不成熟以后免不了修修改改,就算是有成熟的方案,经过装修一两个月,放味三个月,完,夏天过去了今年也过去了,为了个车耽误了一年时间,那还不如不买了,以前的小车也能用。

其实这个问题在拿到车前已经考虑好了,先用最简单的方式,并且尽量用没味道的旧材料,让车马上能够投入使用,在使用中慢慢的磨合成熟设计方案,方案定稿再拆掉重新施工

说干就开干……

买材料,实木的几根木方,不会有甲醛的烦恼!

看看车子也不很大,3米长的木方,放到车里也费劲

材料备齐了,除了木方就是床板了,这个板是朋友提供的旧衣柜板,至少也有十年八年了吧,非常完美,没味啊!

在此谢过!

必要的防护是必须的,绝对不能少

根据柜板的尺寸,和车内的宽度尺寸,切出这样的几块拼起来,拼成

1.72*

1.2的床板

下一步做床架,简单的很,简单的几个步骤,用自攻钉固定

最简单的方式,也足够结实,看着木方有点不够了,用板替以下更结实

摆上车测试,非常完美

上车完全固定

铺上床板,最简单的床,花费共一百元左右(床板朋友免费赞助)

简单又完美的床制作完毕,床板硬实且结实,床下超大的储物空间,就等着好天气,被褥拿来即可出发!

为您讲述汽车内饰改装最潮流的色彩搭配

汽车内饰改装厂家为您讲述汽车内饰改装最潮流的色彩搭配,汽车内饰改装涵盖了多种技能和技能,汽车内饰改装是联系可汽车真皮、汽车油漆、水转印、碳纤维制造、缝纫技能、打版制造、色彩彩配等多方面从原料资料改变到色彩彩配终究完结汽车内饰的完好晋级作用。汽车内饰在原车的基础上首先是改装色彩的调配挑选,一款内饰主题色彩通常在两种为宜最多不超越三种,详细是浅黄、黑色、赤色,还有黑红混搭、蓝白拼色……要靠改装车主的主体思维联系规划人员或改装技师的构思。

汽车内饰改装厂家认为现在改装不断增加的个性化色彩,正改变着以米色、浅灰为传统的内饰个性。汽车内饰的私家定制必定为往后的国内宽广的汽车集体带来新的盛行趋势。新盛行全黑内饰,黑乎乎的内饰,一向都没有能变成汽车内饰的主流个性,部分车型更只在顶配车型才供给全黑内饰,可是跟着不断增加的运动型汽车遍及,标志运动和热情的全黑内饰开端受到车友的期待。黑内饰似乎在一夜之间变成“香饽饽”。全黑内饰咋一看很烦闷,可是坐进车内以后,齐刷刷的黑色个性中控台,碳纤维饰板,黑色真皮运动座椅,再调配泛着金属光芒的铝制换挡,感触十分有动感。但全黑内饰十分简单显尘埃,中控台只需两天不擦,立刻即是一层灰;而黑色的真皮座椅,只需不上蜡就很暗淡,感触质感很差。运用时间长了,真皮座椅不可避免呈现的细微裂纹,黑色座椅就格外简单闪现,并且难以隐瞒。新潮流黑红调配,黑色的内饰加上火红的运动座椅,或许赤色的中控台加上全黑的打孔真皮座椅,这么的混搭个性,现在正变成一些运动型汽车主流的内饰个性。这么调配无疑让人坐进车内的那一刻,被激发起激烈的驾驭激动。不过,这么的内饰刚一看很影响,很美观,可是长期运用却简单让人心境烦躁,在郑州闷热的夏天里看着大面积的赤色中控饰板,除了感触热情,还有难以挥去的烦躁。晋级色彩棕米调配,棕色的汽车内饰,一向是高档欧系车的御用内饰色彩。

汽车内饰改装厂家表示,后期的改装为这种需要供给了也许,规划中加入了米色与其调配。棕色中控台和车厢扶手,米色座椅和顶棚,这么的内饰让人眼前一亮。棕米调配的确很新鲜,棕色中控台没有黑色的沉,但却和黑内饰相同避免了反光;米色看着够整齐又适意,的确会让经济型车有了高端车的感触。构思色彩:蓝白拼色,蓝色是汽车内饰很少运用的色彩,个性化私家定制汽车内饰的盛行,蓝色加上白色,变成一些个性车主的挑选。这么的拼色让车厢充满了芳华的个性。而相似蓝白拼色这么个性的内饰,还有黄配黑,蓝配红,粉配白……这么格外的内饰个性,让人感触格外有构思。


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京泓汽车 的改装项目有哪些?

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  • · 航空座椅、木地板
  • · 迎宾踏板、大包围、大灯、中网
  • · 各类内饰、外饰升级改装

联系方式:(轮值客服组) 运经理

电话:188 3829 7011  (点击拨打)


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