奔驰威霆节气门怎么拆:媲美大众通用标致发动机拆解分析!

原创——奔驰威霆节气门怎么拆:媲美大众通用标致发动机拆解分析!

在与宝马成功研发

1.6THP发动机后,标致在“T”台上的猫步也越踩越美,相继推出了

1.2THP及

1.8THP发动机,账面数据和一些先进技术的运用,都相当令人期待。而今天,标致也将这两款刚下线的量产机型搬了出来,并抄起家伙逐一拆解,让大家检验一下他们是否有在技术的运用上“扯犊子、瞎忽悠”。

●标致

1.8THP发动机技术亮点

1.8THP发动机采用了博格华纳提供的双涡管涡轮,根据气缸排气次序分配气道,减少了进排气干扰,提高充气效率,而官方数据表明,该涡轮提高了5%的燃料效率,涡轮迟滞可减少

1.5秒。

该发动机高压油泵由博世提供,最大燃油喷射压力可达200bars,不同于

1.2THP,该机火花塞中置,喷嘴布置于燃烧室侧面,带传感器的高压油轨,能够实现多次燃油喷射,精度更高,同时喷嘴是带阻尼6孔的结构。

1.8THP发动机在进气一侧布置了可变气门正时,同样由宝马的VANOS系统支持,使发动机在各种转速工况下,能够保持最适合的配气相位。

1.2THP不同,该机采用了一个变排量的齿轮机油泵,而非叶片泵,目的同样是为发动机提供必须数量的润滑油,可以提高燃油经济性。

为了进一步降低油耗,该发动机还装备了STT智能启停系统,也减少了怠速时产生的积碳。同时采用了法雷奥提供的高性能加强型起动机,设计寿命30万次,而发动机零部件设计寿命达到24万公里,基本不用担心寿命问题。

●标致

1.8THP发动机适配车型

即将上市的新款标致508,也将成为首个适配

1.8THP发动机的车型,作为中型车的排头兵,虽然仅是中期改款,但是外观、配置以及动力总成都极具竞争力,而除去轿车版外,推出了身姿优雅的旅行版及跨界版,想必在细分市场也将有相当作为。

总结:经过此次拆解,我们可以清楚看到标致THP系列发动机所采用的先进技术及复杂的制造工艺,这些是THP系列发动机漂亮的动力输出参数的保证,也是对抗大众通用的资本。而未来,标致在各车型的搭载也相当令人期待,尤其是那台兼顾省油,性能又足以媲美

2.0L自然吸气发动机的“小家伙”

1.2THP,让我们拭目以待吧。

商务车改装的小编给您分析汽车出现异响的原因

汽车异响是我们很常见的问题,这个对于驾驶者来说是特别难受的事情。在这里

郑州商务车改装

的小编给大家分析一下:汽车出现异响的原因有哪些?

1、车身异响

这个问题一般是由于车身刚度不行,导致车辆在行进中发作形变,车门与车框冲突或许颤动,或许有的地方脱焊而发作钢板之间的冲突等。在门窗上贴胶条或许在摩擦部位垫橡胶等方法或许能够减轻或许消除异响,但治标不治本。

有些车的风噪较大,这和造型有关,假如承认没有添加剩余物品,车主自己就别想方法处理了。还有一些车的车身部件之间固定欠好也可能形成异响,一般紧上螺丝就能处理。

2、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的,并且车速快频率就高。假如是消沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严峻或气压缺乏;假如是“嗒嗒”声,则可能是胎面搀杂了小石子。假如轮胎呼呼呼地响,并且车身显着颤动乃至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。

3、发起机舱异响

这儿呈现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较尖锐,一般是由于皮带打滑形成的。发起机在工作时假如外部有金属件干冲突的声响,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的体现。

发起机工作时有漏气的声响,则可能是排气体系阻塞、真空管走漏或开裂。需求提示的是,假如是发起机内的异响,车主多半是无法处理的,最好送厂检修。

4、变速箱异响

车子在行进中假如变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来历是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑驳所形成的。


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《越野时代6》20万级SUV对比底盘四驱篇我们已经对这11款SUV的悬挂行程、四驱系统结构以及底盘防护进行了解析。而到了底盘实拍解析篇我们将对每一款SUV的悬挂结构、底盘做工用料、轮胎等方面进行详尽的介绍。由于内容较多,我们也会分上、中、下三部分推出。下面我们先来看看日产奇骏、JEEP指南者以及三菱欧蓝德的底盘做工。

●?2010款大众途观

2.0TSI自动四驱旗舰版

作为大众的首款国产SUV——途观,自2009年广州车展亮相以来一直享有很高的赞誉。途观的底盘源于大众的PQ35平台,在底盘结构上,或许你会感觉很熟悉,不奇怪,因为PQ35平台里还有高尔夫R32这类车。接下来我们要来看看这个平台出来的途观底盘做工到底咋样?

●底盘一览

大众途观来自大众的PQ35平台,采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式。麦弗逊结构是乘用车中结构最简单,应用最普遍的前悬挂了,占用空间小、响应较快、制造成本低。多连杆式后悬挂有两根横臂+一根控制臂+一根纵臂组成,以提供多个方向的控制力,使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。

分析导致汽车行驶中跑偏的主要因素

经常开车的朋友都知道,汽车有时候在行驶中会出现跑偏的情况。那么,当我们遇到这种情况的时候我们应该如何处理?又是什么因素导致的呢?接下来

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的小编给大家分析:导致汽车行驶中跑偏的主要因素有哪些?

1.两边的轮胎斑纹不一样或斑纹一深一浅不一样高。全车都运用同一种类型的轮胎,起码前轴及后轴的两个轮胎有必要是一样的,并且斑纹深度有必要一样,超过磨损极限有必要替换。

2.两边轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,翻滚起来必然会跑偏。

3.前减振器绷簧变形两边缓冲不一致。可经过按压或拆开后比较来判别减振器绷簧的好坏。

4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行进中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。能够经过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判别减振器的好坏,如无条件可拆开用拉抻的方法来判别。

5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常空隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的空隙易过大的部位,应举升车辆仔细查看。

6.某个轮的制动器回位不良别离不完全。这相当于一侧车轮一直施加部分制动,行进起来车辆必然会跑偏。查看时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超越其他车轮许多,阐明该轮的制动器回位不良。

7.车架整体变形。两边轴距相差过大,超出很大应范围,能够经过卷尺来丈量,如超出范围有必要用校对台进行校对。


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老款奇骏在C-NCAP碰撞测试中拿了5星的成绩,而新奇骏的碰撞结果还没有出,本篇将给大家拆解新奇骏前后保险杠以及车门,看看里面防撞梁对车辆的保护程度如何,顺便看能否预测一下新奇骏的C-NCAP碰撞表现?

新奇骏前后防撞梁都是单层防撞梁,据悉维修厂工作人员,日产车辆防撞梁最低价格700元/条。

新奇骏前防撞梁呈”弓”形状,防撞梁长宽高尺寸分别为1170mm、40mm、134mm。

剖面为“弓”字型的前防撞梁防撞梁钢板厚度为

1.26mm。

防撞梁与吸能盒之间通过螺栓连接;拖车钩通过螺纹旋入,拖车工具能够在随车工具中找到。

前吸能盒长150mm,吸能盒采用了溃缩设计,车辆在发生碰撞时候迅速吸收冲击力,起保护作用,吸能盒与车身通过

8.8螺栓连接。

新奇骏后防撞梁呈“弓”字形,长宽高尺寸分别为1277mm、40mm、134mm。其中宽度和高度与前防撞梁相等。

后防撞梁呈“弓”字型,测得后防撞梁钢板厚度为

1.51mm。

后吸能盒长170mm,吸能盒采用了溃缩设计,吸能盒与车身通过螺栓连接。

新奇骏后拖车钩直接通过螺栓与车身刚性连接。

新奇骏前后车门内饰面板都是采用膨胀螺栓固定方式,膨胀螺栓的优点是方便面板的安装与拆卸,缺点是多次拆卸后容易出现松动现象;前后内饰面板顶部都使用橡胶材质包裹,可过滤掉面板与车门之间的振动;前后内饰面板内均覆盖有白色棉质隔音材质。

前后车门都有塑料薄膜覆盖,起到防尘防潮作用;前后车门均带防撞梁;前车门带加强筋,后车门带止震片,止震片的作用是抵消车门的振动。

测得前车门防撞梁直径为3

5.12mm,前车门加强筋直径为0.65mm。

测得后车门防撞梁直径为2

5.56mm。

前后车门上的线束均通过卡扣固定在车门处,且限速外层均包裹有软质材料,起到绝缘与保护的作用。

前后车门音响外层均为塑料包裹,如果音响有松动容易和车身振动形成共鸣,形成异响。

前后车门与车身的密封上都用了双层密封条,防水性良好。

总结:从整个拆解分析来看,新奇骏前后保险杠的防撞梁尺寸覆盖了碰撞发生时候的关键区域,再加上溃缩吸能器的辅助保护,新奇骏在CNCAP正面碰撞测试当中拿高分应该不是问题。另外,前后车门防撞梁的运用也强化了车辆在发生侧面碰撞时候的承受能力。总的来说,新奇骏防撞梁表现中规中矩,鉴于美版新奇骏在美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞试验中拿到了最高级别”G”的成绩,在CNCAP拿5星应该也是没有问题的。

商务车改装的小编告诉您商务车改装细分类型

商务车在我们平时的生活中是特别常见的。现在很多人买来车之后都会对其进行改装。商务车改装有哪些细分类型?在这里

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的小编给大家介绍一下:商务车改装细分类型

商务车改装的细分类型如下。按底盘根底车型区别,改装商务车的底盘根底车型现在较多的采用了乘用车,中小型客车,厢式车,乃至也有大型客车做为改装的状况车的。至于挑选什么样的底盘状况车型,这是依据不同的商场需求区别对待的。

车内空间较为紧凑,内饰件奢华程度较高。改装内容多是对其内饰资料,装备进行晋级提高,如改动替换更广大舒适的真皮面料的座椅,适量削减部分座椅,使改装后的内部空间愈加宽阔舒适。以中小型客车为状况车,它的要特点是乘坐人数较多,一般可达I0-20人。

针对的是行政机关单位的招待商场,如领导到当地观察,一般伴随人员较多,而这样一台乘坐舒适性高,又是大品牌的中型客车天然能取得喜爱。而针对有关政府领导在处理有关突发事情时,这样的商务招待车则成了暂时指挥所了,改装晋级后的考斯特则装备了办公桌,单人旋转座椅,便利和随行人员讨论有关计划,一起前面也装备了液晶屏幕,可随时检查事情的。


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