奔驰威霆cd机多少钱:提升制动力-奥迪A7升级六活塞AP刹车系统!

原创——奔驰威霆cd机多少钱:提升制动力-奥迪A7升级六活塞AP刹车系统!

奥迪原厂的刹车系统根据发动机排量和车辆驱动方式各有不同,奥迪A7这款车

2.0排量的原厂前刹车是单活塞的。制动性能延迟严重,对于驾驶激进的车友安全系数被打了折扣。所以车友过来升级AP大六活塞的制动卡钳。

新款刀锋轮毂和BLOX的锻造螺丝已经提前改好了,就等蓝色卡钳上车。

APRacing作为世界有名的刹车改装品牌,其在中国是最受欢迎的刹车品牌。应用广泛,型号多样,性价比较高等,种种因素导致了其成为了中国市场上口碑最好的一个制动品牌。

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关于地毯更新改造的有关疑问,事实上此改造也是创新内装作用最好有些,因為地毯是接受车上乘客一切尘埃、泥土的当地,因而很简单脏污,加上面积又大,一翻开车门最早留意的即是地毯,因而一旦有脏污就很简单留下欠好的第一印象,所以笔者才会觉得地毯换新是最有用的内装改造项目,且假如能够换成自个所喜爱的顏色,例如赤色,信任整台车辆内装的氛围都会有不一样的感受。

常见疑问:脏污、换色

将佈满尘埃的地毯换新,也有助於身体健康。至於处理地毯脏污的方法,大多是直接换掉,而费用与时刻有些,大约需六~九千元及1天时刻。别的,笔者主张我们在进行地毯更新的同时,不妨顺便加强车底的隔音及防锈,横竖都是一次的施工进程,加上能提昇完工后的乘坐舒适性,多花点时刻与金钱,信任是值得的。

内装改造中控台修正,常见疑问:烤漆脱落、换色信任许多驾驭旧款欧系车的车主们都会发现,原厂中控台上的面板,例如凉气面板、烟灰缸上盖、电动窗面板等,用久了以后其上的烤漆会呈现黏黏或烤漆脱落疑问,之所以会这么原因在於此有些的烤漆是使用皮革漆涂佈的较不耐久,经长时刻日晒后(大约在保固期失效没多久),就会呈现上述情况。处理的方法是将面板拆下,除去上面的烤漆后,再从头喷上较耐久的面板漆,就可处理此困惑,当然若想换色也可透过不一样的喷漆,替换喜爱的顏色。

烤漆脱落的疑问连高价进口车都难以避免,从头烤漆后的作用从图中可明白分辩出来。


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老款奥迪A8升级R8方向盘+RES排气+银耳!

奥迪A6旅行版升级原厂B&O音响!

玛莎拉蒂总裁3.0TV6特调DIMECU!

汽车改装在香港得到了比我们内地先一步的发展,马路随处可见的改装车,外观,包围,刹车,轮毂等等。虽然改装主打的是日系车为主,但是德系车也占有一席自己的领地。A8在很多车友眼里是稳重的商务车型,一般都不太能接受改装。但是我们今天这台A8准备升级原厂的R8方向盘,RES中尾段排气,银耳!!

方向盘是最高配的R8真皮全打孔,镀铬大拨片,真皮气囊,四键!!适合新老款的奥迪车型!

原厂的高配B&O音响,是一种完美的音质体验,金属喇叭盖的质感也是很完美的!

RES阀门中尾段排气,这个品牌是国产性价比很高的一款排气!原装位置安装,不需要任何改动,安装简单!

车内翻修汽车门板修复

关于门板的修复

常见问题:表面脱落、门板分离、改色近几年由於环保意识高涨,许多欧洲进口车,例如:BMWE36/E46车系、M.BenzC-Class、Audi、Saab、VAG车系等车种,在生产当时為配合政府政策,并未考虑后续维修成本问题,在内装零件部分皆使用相当多的环保零件,包括车门饰板,因此在使用年份超过十年以上后,就会出现黏胶失效问题,导致车门表面的皮革或绒布剥离门板,而呈现分离剥落的难看状态(新一代的欧洲车已无此问题)。且由於地区属多雨潮湿的地区,若门板非採用一体成型设计,而是利用多块组合而成,在两块小门板接合的地方,也会因受潮而失去接合密度进而分离,出现「离离落落」的状态。

许多欧系进口车為环保考量,门板上的塑胶品烤漆与布面黏胶,在车龄逐渐增加后,会开始出现破损与掉漆的问题,大大影响美观。

另外,许多国產车固定门板与车门的背面扣环,同样会因為设计不良或使用材质不耐用而脆化,无法将门板牢牢固定在车门上,而產生异音,甚至出现只要稍微用力从车内拉车门,整块门板就会掉下来。至於,门板表面包覆的绒布,同样也会出现黏胶失效剥离的状况。

面对上述问题,解决办法通常是将整块门板拆下,将原厂披覆的皮革撕掉并进行除胶动作后,重新依车主需要,採用手工方式黏上新的皮革或绒布,当然若想换色或换上触感更佳的真皮,也都可在此步骤要求店家进行。

关於门板维修的问题除上述提到的之外,许多车主也都常会要求达人,将车门饰板换与座椅换成同样顏色,以获完整的内装视觉效果,关於这点,汽车装潢当然也有提供服务,完工后的视觉效果绝对让车主满意。

塑胶品表面烤漆在重新上漆前,须先用不伤塑胶的药水将烤漆「咬掉」,该药水是青山累积多年后的经验调製而成,如此重新上漆后的漆面才能避免再发生掉漆情形。

这是烤漆完成后的电动窗开关,整体的美观程度如同新品,装上车后绝对能让车主每次使用都是一种感动。

许多车的门板都是由多片组合而成,有些表面材质為皮面、有些為绒布面,翻修时很多车主会顺便将原本绒布面改成皮面包覆,以增加高级感,就像这片Golf五代的门板一样。


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奥迪A6旅行版升级原厂B&O音响!

玛莎拉蒂总裁3.0TV6特调DIMECU!

现代名图1.8L超越2.0车型!

A6allroad典雅的外观,充分融合了旅行车的运动性与豪华车的舒适性,勾勒出独树一帜的车身轮廓,将不羁的天性体现得淋漓尽致。原车的配置却是高低档次不均,各种差别,今天我们主要升级的是原厂B&O音响。

Bang&Olufsen专为奥迪打造的车载音响系统凝结了其多年的技术精华,仔细考量了奥迪车辆的内部结构与形状、材料、车速、相应风速以及路面与轮胎间的摩擦等影响声效的诸多因素,创造出可按照车速调整声学参数的系统。

A6allroad配备的B&O音响一共15个喇叭,包括一个低音炮(后备箱),二个环绕(左右D柱各一个),三个中音(中置+两个前门),四个低音(四门各一个),五个高音(仪表台三个,后门各一个),有序分布在车内各个位置,满足每个音符在每个位置都能发挥到最佳。

下图基本都是B&O喇叭和原厂低配喇叭的对比,从用材料,制作工艺,喇叭数量等各个方面都是很大差役!

为了全面阻止声音泄漏到车外,Bang&Olufsen所有扬声器都分别安装在具备超级声学控制特性的密封音箱内。确保用户的聆听体验可以媲美任何最佳的家用音频设备。除了听觉效果,Bang&Olufsen设计师还精心设计了扬声器的外观,使其外形、色彩与车辆内饰和谐搭配,营造出典雅而富有科技感的车厢氛围。

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