奔驰威霆正式皮带:找朋友借了举升机,自己动手改装牧马人2.8T柴版!

原创——奔驰威霆正式皮带:找朋友借了举升机,自己动手改装牧马人2.8T柴版!

“我可以算得上是jeep的忠实铁粉了,2001年退伍回来拥有了人生第一辆车北京jeep2500,虽说是个二手的那真是宝贝的不得了。然后到了14年jeep自由客终于出了

2.4四驱6AT的车,相比而言比CVT变速箱强了不少,起码爬陡坡不会导致热保护,也是忍不住就买了。”

“jeep自由客在过去的几年里陪我度过了很多个有意义的日夜,去过西藏2趟从没掉过链子,那时的川藏线和珠峰的路都还没修那叫一个惨不忍睹,没想到的是自由客那么经操,一直到2017年出手车子的机件结构没出任何差错。”

“2017年的时候迎来了这匹踏云乌骓(牧马人),

2.8T柴版,也许是因为开过很多大车的缘故,对柴油车滴答的声音还是比较喜欢的,最重要的优点是扭矩大续航能力强。”

“然后开了快一年了,跟着车友参加过不少活动,不过没有对比就没有伤害,车友改过的牧马人轻松应各种路况,而我却要小心翼翼的,尽管如此却还伴随着让人心碎的各种刮底盘的声音。所以忍不住了,因为朋友有修理厂,所以自己买了3寸升高套件,借了举升机找了个兄弟搭把手大干了2天,前后杠、绞盘、加强合页、前后止推杆、方向转减、小连杆以及减震弹簧套件都是原车位替换很简单,只是8根可调短臂很讲究,调整底盘数据要费点时间,可调控制臂的数据调整全靠尺子量,参照原车短臂数据,3寸以内升高前上短臂还用原尺寸。速比就不用说了,还是要找改装店弄。”

“我用的是RE套件加上黑桶的

2.0管径FOX减震效果非常好,比原车感觉硬很多、支撑力很到位,减震阻尼要比银色筒身的FOX大,这也正是我想要的。”

“本人偏爱素车风格所以外观件基本没动也是考虑便于以后年检,至于轮胎用的是35寸配合的是411速比(35法兰),之前看车友安装磨崖版TRAC-LOK后桥差速锁反应不错,也顺便装了。”

“最后看到车友用改色膜贴在车顶上防晒降温,受到启发也试了一下效果的确非常好,在这强烈推荐,尤其是喜欢自己动手的车友可以自娱自乐一下。”

汽车改装店深度分析新车改装装饰简约方案

汽车改装店深度分析新车改装装饰简约方案!这里向您介绍一些必备的装饰,给新车车主提供装饰新车的简约方案。

1、地胶:一般汽车坐椅底下都是一种地毡似的物品,是原车整体铺制好的,一旦有脏物、污垢留在上面,很难清理。若上面铺上地胶,清理就很方便。地胶一般分为手缝和成形地胶两种。板型、手工活都好的地胶,能有效防止灰尘和脏物渗入地毡,但防水能力差一些。成形地胶是一次性压制成的,中间无缝,防泄漏性好,但遇凹凸大的车内地面时,铺出的美观性就差一些。现在一些车铺上家用地毯,感觉也很不错,既显档次又不算太贵。地胶、地毯一般在买车时经销商都会赠送。

2、防盗器:车的安全是人们最为关注的,所以防盗器产品很多车主也会选择配备的,装有电子防盗器的车一般可遥控车门,非常方便、实用。选择防盗器产品应注意是否通过公安部检测,是否注明产品产地。另外,目前一些厂家销售的车型已经安装车用防盗系统,所以它们不需安装防盗产品。

3、贴膜:贴膜是大多数新车主最先想到的汽车装饰,贴膜可以隔断紫外线,阳光不会直射车内,私密性更好。建议新车主最好选择防爆膜。防爆膜透视性强,无论颜色深浅,从车里向外看都十分清晰,夜晚和雨天也能保持良好的透视效果。选择防爆膜一定要考虑清晰度、透明度和隔热效果。另外,车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜,这样侧窗膜无须挖孔也不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈炫光反射减弱,使眼睛非常舒服。选好膜很重要,选好店同样重要。贴膜对技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等,因此,贴膜切忌选择街边小店。

4、倒车雷达:汽车越来越多,而有效使用的空间越来越小。新司机、女性司机越来越多,剐蹭事情随之增加。不少车主买车后,会安装倒车雷达。目前比较常见的倒车雷达是4探头(安装于后保险杠上)和6探头(2前4后)的;目前市场上的倒车雷达品牌可谓是种类繁多,价格也是几百、上千元不等,有些厂家还根据车型的不同,设计专用的倒车雷达。


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“2015年提的凌渡230TSI手动风尚版,买车到现在三年有余,不是在改车的路上,就是去改装店的路上。辛酸之路、只有亲身经历才能体会,从一根艾巴赫到如今的B14;从第一套ifg到如今的BBSRSGT;从第一根雷鸟到如今RES;想想买车时候的冲动、想想每次改完车时候的喜悦、想想每次都有人说帅气的开心。太多太多的改变,让我对这辆凌渡越发喜爱。”

“车子原来是白色的,现在改成了全车糖果红贴膜,还换了龙鼎双U大灯,ABT款的前唇、侧裙、尾唇。排气完全为了美观才改的,没有声浪。”

“用了一年的爱巴赫短簧,最后还是换成了BILSTEINB14绞牙,效果软硬适中,支持高低可调。”

“折腾最多的就是轮毂了,前后换了12套轮毂一直不满意,现在用的这套18寸BBSRSGT,前

8.5JET36,后

9.5JET38的数据终于完美齐边,总算可以收手了。下面是我之前换过的一些轮毂照片。”

“RaysTE37TTA邓禄普DZ102。”

“ifg5。”

“雅泛迪SJ11轮毂、米其林215/50/17轮胎、改枪灰色。”

“ifg12。”

台“产BBS18寸轮毂、邓禄普225/45/1

8、东洋C1S245/40/18。”

“美国305ForgedFF0

1、鹰速225/45/18。”

“Neuspeedrse0

7、横滨225/45/18。”

“意大利OZUL、倍耐力P7。”

教你怎样保养豪华汽车的真皮内饰

汽车内饰改装店教你怎样保养豪华汽车的真皮内饰,一定要做定期内饰保养。

自从人们获取了一副棒球手套或是跨过了马鞍开始,皮革发生了巨大的变化。过去制作皮革的过程被认为是十分不安全的,所以开发出了制作的新方法。我们大多数人熟悉的是“皮革的气味”并不是它本身,而是旧的制作过程中所留的残渣;当制作过程因环境以因素所改变时这种气味旧没有了,所以研究人员必须找到一种人工加入那种人们熟悉的皮革气味的方法。还有一点就是几乎没有人知道事实上汽车的皮革是由一种不透气的“涂料”所制成的。因此,它不是擦一些“油”进去就可以“恢复”的,那是因为你试图擦进去的保养乳不能完全通过涂漆面这样一个简单的道理。

你可以为爱车内真皮装饰所做的最有效的事其实非常简单:保持它的干净。当皮革脏了的时候,表面上都是细小的污垢。每次当你打开车门和坐进座位的时候,你背上的细小的污垢就会在皮革上摩擦直至进入皮革。你的后背就象是一块磨沙的石块,而皮革就象是砂纸,摩擦到一定的程度才结束,那么将会有更多的裂缝,更多的污垢将有藏身之处,这是一个恶性循环。利用一个一些工具来吸走这些累积的灰尘;你还可以就近去好运来改装店面上皮革清洗剂。或者你可以使用一件柔软干净的抹布或者海绵,沾一些冷水和适量温和的肥皂来清洗。当心不要太用力的擦拭,不然的话你会将那些干的污垢擦到皮革里去。请记住,你是要将这些脏的污垢清洗出来,不是使它进入皮革。当你完成这一切的时候,用一块干净有点湿的抹布把所有的肥皂残余轻轻的擦干净。

防止皮革暴露在不利的环境中是非常重要的,首先是热。在夏季,将车尽可能停在阴凉处,或者使用一种挡风玻璃太阳膜,这样可以防止太阳的光照和紫外线使皮革变干,从而变的脆弱和有裂缝。去到你当地的汽车用品商店可以买到皮革保护剂或是保养乳。并且一直按照制造商的建议去使用。


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哈弗H5柴油版3寸升高改装4.55前后桥速比!

“大家好,我来自江苏南通,是一家叽饥歪歪Club(餐吧)的店主!无意间中了改装的毒,可惜起初买了蒙迪欧这台车,不合适改装,但不后悔,还是坚持了下来!”

“2016年10月提了这台

2.0时尚款蒙迪欧,新车提回家半个月不到,就嫌原厂轮毂太丑,定了18寸HRE轮毂,45胎厚。改了轮毂就觉得刹车卡钳和盘太小,不协调,于又换了一套Brembo刹车。”

“消停了三四个月,买车也近半年,好多人跟我说车身太高,我心里又在蠢蠢欲动,入手LT绞牙避震悬挂,同时又换了一套19寸TE37轮毂。”

“紧接着就是外观件了,做了亚克力前铲、碳纤维中网什么的陆续装车。”

“排气也换了两套了,第一套因为不懂,买了没有带阀门的,后来就换成了现在这套SRT双阀门全段排气;进气也换成了Towmex进气。”

“后来就想换个颜色,选择了CARDECO改色膜,效果还不错,坚持到了现在。不过最近有想整车喷漆,效果定制法拉利加州同色系漆,效果会好很多。”

“内饰目前改得不过,就换了碳纤维运动方向盘、德国进口BERGER安全带,还有金牛座全液晶仪表,刷了林肯白色指针。”

“买车大概一年后,开始提升动力,刷了SCT特调程序和力爽点火组件,后期实测百公里

6.3-

6.5,1-2-3均有打滑现象。”

“最后就是上气动了,Airbft基础版气动避震、四轮独立,轮毂没有换数据不完美,先落地在说。”

“定制双片前唇完美贴地,这套前唇造型为本人原创设计,淘宝均为抄袭。”

“换了气动后,原来的轮毂数据就不合适了,于是定了一套三片锻造抛边轮毂,前

9.5J后

10.5J,还有安装后轮倾角拉杆,细心调试后现在前后轮完美卡边。”

“本来改装也高一段落了,不过最近又开始琢磨手工宽体了,现在也已经动工了。然后内饰也会做出一些改变,还有上面说的整车喷漆,期待最后完工的效果。”

“16年年底至今不到两年,经历了许多大大小小的改动!很多人说一台破车改成这样值得嘛?我想说车子没有贵贱之分,改装是坚持自己喜欢的态度。”

“说实话改装之路一点也不简单轻松,因为蒙迪欧算属于改装冷门车,改装件特别的少,很多东西量产件很丑,很多细节的东西需要定制,案例也少之又少!其中的心酸也只有自己能体会了。”

汽车内饰改装教您怎样做好隔音处理让音响改装百分百

汽车内饰改装教您怎样做好隔音处理让音响改装百分百。80%的中国车友在音响改装时忽视了车内音响系统的环境缺陷,直接造成系统丧失超过50%的音乐表现。高速行驶的汽车产生的路噪和风噪吞噬了您音响的大部分听觉范围。长期的经验告诉我们,象叶子板、引擎盖、车门、后备箱都是这些面积比较大的地方都很薄弱。如何处理好车用音响环境问题就显的尤为重要了。随着车友们对音响系统认识了解,越来越多的车友开始关注到隔音处理问题,在众多材料品牌中美国大能隔音材料以良好的隔音效果,超长的使用寿命,脱颖而出,被车友们所青睐。拆开门板,里面的隔音材料安装,安装需要将隔音材料剪成合适的小块,方便安装。贴上后一定压紧,使整块材料都可以牢牢实实粘在车门上,粘好后敲敲车门你会感觉整个车门比以前厚了许多。第二层大能隔音安装,一定要将喇叭位上的包住,把车门与喇叭垫隔起来.有效的避免了喇叭与车门摩擦所造成的杂音。后门的隔音,与前门一样,安装里面时将材料剪成小块便于安装。底盘的隔音处理相比之下车内底盘的隔音最复杂,将车内的座位都拆下来时,车主看到这里都会有一点点心酸,毕竟车主的还是新车,所以我们在拆装的时候都会很小心。做底盘隔音除了要贴大能顶级隔音王之外,还需要安装大能低频王。叶子板与后备箱也是一个很有必要做隔音的地方,因为没有办法去拍叶子板内的隔音效果图,所以没有办法献,还请大家见谅。营造一个良好的听音环境,建造一个自己的移动音乐厅,隔音是很有必要的。选择好的隔音材料就是选择了好的隔音效果。有很多车友曾贪图一时的便宜,安装国产的隔音材料,不但使用寿命很短,而且效果也很不理想,后又来我们这里换成大能隔音材料。整车的隔音基本上都做完了,喇叭都使用的朗声的喇叭,效果大家也都比较熟悉了,在这里我就不做介绍了。


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女车主与气动凌渡的故事,和小伙伴一起为改装正名!

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