奔驰威霆断电:辛苦改装的科迈罗被撞坏,江苏车友打造成变形金刚版青蜂侠!

原创——奔驰威霆断电:辛苦改装的科迈罗被撞坏,江苏车友打造成变形金刚版青蜂侠!

“购入科迈罗也有一年了,从之前的闪电黄到如今的青蜂侠,改装途中经历了太多太多,现在回过头再看改装前的照片,真的是没有对比就没有伤害。”

“当时买的

2.0T乞丐版,虽然是低配,但是18寸的轮毂实际也并不觉得很LOW。内饰也不会不粗糙,看起来很有档次。本人身高186CM,感觉视线特别好,而且前排座椅很宽,没有网友所说的视线差。全新科迈罗这款车开起来也很稳,性能方面说实在的,个人感觉要比野马好些,除了目前价格稍许比野马贵了一些,但是总得来说还是相不错的。”

“提车之后没多久就开始改装了,第一步,20寸的大码鞋必须搞上!后期经过钨钢黑电镀加工处理,配了Camaro6代盾牌轮毂盖。”

“然后ZL1包围装车,新科迈罗的前脸螺丝真心多,拆了半小时。”

“前脸ZL1,屁股怎么能随便呢?然后改了ZL1四出后扰流,还有找汽修店定做的排气转接口,又问改了排气的车友把原车的尾喉要了过来,黑色字母标+黑尾灯+四出排气,1:1ZL1的翘臀闪亮登场!”

“开始改装Vertical剪刀门,安装需要把前杠、叶子板全拆下来。剪刀门这东西开始不习惯,开门关门感觉比较费劲,不过后面越用感觉越轻松。”

“感觉新科原厂的黄还是不够骚,贴个闪电黄车衣美化下,黄贴黄,我就是这么任性!”

“陆陆续续改了国内第一台ZL1机盖、流水战斗机尾翼、ZL1侧裙,还有Camaro黑色油箱盖、MP三角窗风口、黑色转向灯、50周年纪念标这些细节上的东西。”

“外观打理好了,内饰也要ZL1风格,Alcantara星空灯+Alcantara翻毛皮座椅包皮,还有变形金刚同款方向盘盖。”

“超梦幻的Alcantara星空灯和个性定制流光踏板。”

“本以为改装要消停一阵了,结果一次在十字路口被一辆锐界撞得掉头,交警事故认定他主我次,理由是十字路口无全责,然后车子拉倒雪佛兰4S店定损维修,停了一个多月。”

“修复之后就是大黄蜂再次变形了,刚好原来的改装风格也看腻了,于是这次购入了一套全新的ZL1前杠+风刀、铝合金ZL1机盖。车身也换成骚绿色的。”

“现在全车贴的是荧光绿,不过杂牌子的膜质量一般,而且有点色差,所以过段时间准备整车喷漆。”

讲述改装汽车四大潮流趋势需小心改装禁区

汽车内饰改装店讲述改装汽车四大潮流趋势需小心改装禁区。

NO.1加装尾翼通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板,多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。尾翼的作用是增加稳定性,这对于大排量汽车比较关键,但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件,具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性,但如果调校不好,只会适得其反。一般时速在100公里以上时,尾翼效果才比较明显。NO.2加装大包围大包围源于赛车运动,主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力,使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件,因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。车主在加装大包围时应选用高质量的产品,因为高质量的玻璃钢包围,无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外,千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为玻璃钢的抗撞击能力非常差,选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,否则安全没有保障。NO.3改进点火系统对点火系统适当进行改进,可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一,改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻,减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失,起到增强动力的作用。NO.4轮胎及轮圈的改装FI赛场上流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好比换上跑鞋。一般家用车的原装轮胎是H级,改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎,对汽车的操控性来说有不小的提升,并且安全性也会有所增强,可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。


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“小7已经2W公里了,第一次见小7是跟朋友去4s看到的,当时展厅是一辆

2.0四驱英国绿,那颜色真是贼帅,还有A7性感的后背和屁股,一眼就相中了。”

“目前A7用途家用代步,不飙车,不上赛道。市区感觉开了S档动力还是非常赞的,起步比较慢,堵车不谈油耗,AK的声音炸啊炸啊的非常让人兴奋,算是在全国最堵城市里增加一点开车的乐趣。虽然底盘低,但是哈尔滨各种破路基本上通过性都还可以,时不常挂一下前杠下面都不在意了。AK加小7骚气的屁股回头率是不错的,驾驶感很强,乘车的人长时间乘坐就不是那么舒适了。总体能打

8.5分!”

“前后一共换了三次前杠,RSU的版本确实最帅,很有RS7的味道了。侧风口喷黑!银色实在是太不搭了,黑红我的最爱!”

“改色膜型号:3MGlossHotRodRed高亮大红,拍照看着感觉有点发橙色,平时视觉上很红,非常好看!”

“国产DOV锻造轮毂,性价比非常高,之前买的HREFF15旋压铸造的过个坑,两只轮毂都有轻微瓢了,只好拿去修复,铸造的路况差的地方还是不行。”

“刹车现在用的是AP8520前刹车+390AP梅花盘+370CZV后盘。”

“Blox这个螺丝是不错的,螺丝帽不咋地,一年不到,红色螺丝帽已经都变成粉色,甚至漏出白色的底色,已经更换了一套新的。据说SRP不错,以后有机会试试!”

“这就是之前用的HREFF1520寸轮毂,更换了前6活塞AP8520卡钳+390的盘+Blox锻造螺丝,大鲍鱼比原厂的好看太多了,Blox外面的螺丝帽质量是真垃圾,零下20度随便换了几次就碎了两个,螺丝绝对是好螺丝,螺丝帽不是好帽啊。”

“碳纤维耳朵壳。”

“改了全段的天蝎排气,天蝎没有A7专用的,只能用S7的改装之后安装到A7上,厂家给改装好发回哈尔滨原位安装,声音真是牛逼坏了,太赞!后唇好像是mtm碳纤维,厂家帮定的我也不清楚,不过跟ak挺搭!”

“原厂置换的运动方向盘加超大碳纤维换挡拨片,只有你想不到,没有他做不了,想定啥样方向盘就给做什么样,国产进口皮啊,翻毛啊,碳纤维啊,请说出你的梦想。这个超大的碳纤维换挡拨片纯为了酷炫,换了就用过一次。”

“更换了RS的档头,内饰一直都没有换碳纤维的,想把仪表台等地方都包上翻毛皮的时候一起弄,原厂这个什么木也不不会特别不搭。”

“这个底座的贴合度是整车改装最差的地方,让我很崩溃,不过平时基本不是这个角度看,安装挺麻烦的,先凑合用吧!”

“Alcantara红色星空顶。”

浅谈汽车改装的三大技巧

汽车内饰改装店浅谈汽车改装的三大技巧。简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装

、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代,汽车改装还增加了一项新内容:智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。外观改装车身外观的改装一直占有相当重要的地位,一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。动力改装就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。进气系统发动机的工作需要大量空气,空气进入发动机首先要经过空气滤清器,这是进气系统最重要的组成部分,目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎的表现自然不俗。


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“我来自顺德容桂!15年10月份的时候,大学实习一年准备结束了,那时候我还开着老爸给我买的摩托,那时候很是喜欢,各种贴纸拉,虽然是瞎,不过也就是那时候开始接触了解的改装。”

“后面慢慢的开始想拥有自己的一辆小车车,用了1个月一个星期我就把驾照给拿下了,这真没水份,算着日子的,一路高歌,把驾照拿下。然后就开始看各种车型,自己的计划也就10万左右的车子,刚毕业,也不想花父母的钱,自己赚的花的合理,贷款也就5万左右可以承受,所以看得比较精吧,最终定的车型:致炫,飞度,骏派D60(当时想着带卡罗拉发动机),然后花了2个星期,各种对比,还是飞度的性价比高,最重要的是看帖子的过程中看到很多的改装实例,着迷了。既然定下来了,就直接去4S店,那时候我还算比较精的,销售员各种算,送啥,月供多少,保险多少,发现送的都是不实用的,我直接私底下微信500给他,让他送雷达,送护板,送皮,送头枕,保险升到50万,搞定!”

“我一开始就觉得要把中控屏幕改了,所以提前买了凌派屏带CD带三模倒车摄像头,至今还有很多小白不知道凌派屏是什么,都去安装安卓大屏10寸的,阳光底下反光,而且看得不清晰,凌派屏是性价比最高的,我个人觉得!”

“一开始改装就上了全包围,轮毂是作为改装小白人生中的第一套改装15寸轮毂变形金刚,哈哈哈!后面换雅泛迪了送给一个内蒙的车友了!还有很拉风的车身贴,哈哈!立柱灯当时也是一起换了,感觉还不错!因为那时候还没有排骨灯,菊花灯等等!”

“接着换了雅泛迪715,直接装原厂胎,后面换了195/55的胎了。这么多套轮毂里面我最喜欢的一套,没有之一,后面因为降低车身,我们那边路况太差给换17寸,卖掉了。不仅开着帅,开着也舒服!”

“开了半年多,觉得原车的卤素灯实在不够亮,然后就去广州汽车批发市场换了现在一直用的7彩版野马大灯总成,我觉得性价比很高,够亮,而且还可以自己控制日行灯颜色,这个我喜欢,哈哈哈!谁让我喜欢汽配城风格!”

“给大伙来个晚上着灯大图,那时候前包围已经换了,换GV前包围了,中网也跟着换了,碳纤维鬼脸中网,还不错效果!”

“既然都换了大灯了,刚好其中一个立柱几颗灯珠也不亮了,所以直接上手排骨和贯穿灯(不带转向),那时候可贵了,现在就呵呵呵哒!”

“后面改了排气,直接RES全段上,因为喜欢直排的声音,所以直接选择直排,没有选择回压或者带阀门的,还蛮重的,做工还是挺不错的,重点是上车故障灯不亮。”

“上车那3天,声音实在是太猛了,虽然是低沉,但是轻轻的一脚油门,声音那个犀利,基本路过的人都看着我车了,所以最后受不了拆得只剩下尾段了。”

“我最开始换的是竞技性绞牙马来西亚airone,后面我那边的路实在不平,颠得我肾疼,换回原厂一段时间,可能拆多了,左前避震有异响,果断换了偏舒适又带一点竞技的TEINSAZ,前5后3,现在开车挺舒服的,过一般黄色的减速带还是很轻松的。”

“定做的碳纤维方向盘,升级的左7键,跟凌派屏完美结合(两个小键是后面加的,用来控制后面升级的盲区),没有升级定速巡航,手感很好,很有厚重感觉,原车的太轻了。”

“升级的高配仪表,就是好看点,闲着没事换的。”

“这个lufi表挺实用,比起装三联表,实在便宜太多了,还可以测百公里加速!”

“碳纤维引擎盖,关注许久,就怕太夸张,交警查,后面发现我的担心是多余的,轮毂大灯尾灯中网都改了,还怕个啥!不过运输过程中的小瑕疵,直接折价卖给了车友,第二天又收了一块。”

“就是这一块碳纤维引擎盖,比第一块好看多了,再搭配17寸轮毂上车无包围版,感觉还不错。”

“音响其实很早就改了,改的MBQ备胎低音,配的摩雷高音,然后前门摩雷中音,原来前门的两个移到后门去了,音质无敌棒,朋友坐我车以为我改的2万多的音响,其实就5000多一点点,哈哈哈!(送的四门隔音),什么低音炮阿,功放阿,三分频阿,个人感觉有点贵,我觉得MBQ性价比可以!”

“其实当年换的排骨灯也是想着黑色,可惜到那里装老板才跟我说没货,所以只能装红色,后面收了车友的黑色排骨,也算是过了把瘾,红色的卖了!还是黑色好看,更搭一点!”

“黑色排骨灯玩了2个月又换了台产菊花灯,一开始想换熏黑版的,但是经过了解,熏黑版的亮度不够,为了行车安全,最后还是选择透明版。GP,RS,光导尾灯我也有考虑,不过也是一开始喜欢菊花,现在有国产了,也买得起了,圆个梦,做工的确比那些都要好,实话!”

“降低车身后,实在忍受不了每次过我家里那些超高水泥减速带刮底和载着未来丈母娘刮底的尴尬,上了17寸的数据

7.5J,ET40,胎数据205/40,上车的确是好看,做了倾角处理。不要问我为什么后面还有这么高,都是减速带害我留的2指半。”

“不过帅也是有代价的,就是起步慢,加速慢了,油耗高了一点点,跑了一个月就换16寸的OZ了。加速感又回来了,然后把包围全部拆了,再也不怕被刮了。”

“很多车友这时候可能会觉得奇怪,怎么楼主没有改刹车呢?刹车这东西我实在不敢乱碰,还有就是动力涡轮这块,贵是一回事,有没有用也是一回事,所以暂时还没有考虑。再跑多有一段时间到6W公里,我会考虑换刹车了。”

“可能我平常手机信息有点多,有时候开车手机导航又要回复信息很麻烦,所以总想着中控屏升级个导航。观察了一段时间,定制了升级思域屏。”

“装了一上午,各种接线,反正很复杂,比凌派屏复杂多了,这是carplay展示,后面我还要升级破解思域屏系统,直接屏幕下载各种软件,也就100多块吧,还没时间去弄!功能其实跟凌派屏差不多,我就是折腾,看着好看就订做了,我还是建议车友们装凌派屏就足够了,真的!肺腑之言!”

“装屏顺便就把盲区也装了,就是上面说的,我用方向盘的两个小键控制开关,打转向灯也会显示,算是比较实用,雨天比较好用。把实用追求到底,折叠后视镜也改了,免得每次下车都手动折,而且现在车多车位少,停车都地挨着,怕被刮到。”

“顺带升级的折叠后视镜控制按键,然后我也加装了一键升窗的模块,很实用,100多块,自己动手拆门装就行了。”

“洗车顺便换了黑色贯穿灯(带转向)和碳纤维黑标。”

“接下来今年要完成的是:全车改黑色,换个土豪3代灯就O了!其他很多零碎的东西我就不说了,像内饰空调装饰,档位装饰,扶手箱,门把贴我就不说了,因为这些都大同小异,萝卜青菜各有所爱,我主要说下我自己3年来的改装和用车感受,3年来我把飞度改成了GK5,虽然不是很帅,但是很喜欢,大街小巷随便穿,停车不用烦,加速一样秒其他车,陪我度过最好的年华,现在虽然快奔三了,也有能力换更好的车,但是我还是爱他,希望你们的GK5也一样给你们带来欢乐!”

深度解析汽车音响改装禁忌主机功放调试非常重要

汽车内饰改装店深度解析汽车音响改装禁忌主机功放调试非常重要。说到改装那就要说说音响了,对于音响改装是众多车主的爱好,但是车主对改装知识并不详细的了解,很多车主也是盲目的改装,改装过程中需要注意的细节很多,随意盲目进行音响改装,不仅对原车线路有影响,对汽车整体性能也是有一定的影响,让我们来看看音响改装有哪些禁忌呢?近年来汽车改装行业发展迅速,不仅是汽车发烧友,而且普通车主也是备受追捧,但音响改装过程中会涉及到电路的知识,以及音箱本身的知识,而车主对这方面并未普及知识,知识很多车主兴冲冲的进行改装,但在后期使用当中会发现诸多隐患,因此音响改装还是需要慎重。音响的预留空间:说到预留空间,很多车主疑惑,预留空间有什么样的意义呢?其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。音响改装专业技术:很多车主在响改装上,图个便宜,加上音响行业发展前景好,出现不同改装水平的人员进入该行业,很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装,但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的,这样改装之后的音响,对我们的安全来说也是有保障的。音响主机的功放能力:很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。音响改装中有很多细节需要注意的,不仅要留意线路问题,还有音响本身特性,专业的技术水平,泽泻都是保证音响效果好的前提,车主不可随意进行音响改装。


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