奔驰威霆降噪:奔驰C300Coupe姿态改装案例,打造最美轿跑!

原创——奔驰威霆降噪:奔驰C300Coupe姿态改装案例,打造最美轿跑!

今天给大家带来一辆奔驰C300Coupe车型的改装案例,奔驰C300Coupe是一辆仅仅靠容貌就能让人愉悦的车,车主就是考虑到车子与生俱来的气质,决定通过改装将优雅这个词发挥到极致。

可以看到车身部分只对细节上进行了改动,如C63中网、碳纤维前唇、碳纤维鸭尾翼。车主说这样既能保证原车优雅的气质,也能在细节上获得一定的运动感。

悬挂部分,改装了Airgensuspension豪华版+BC绞牙改气囊的配置,低姿态风格的精髓在这里C300Coupe上展示得淋漓尽致。

轮毂改装了定制的双色抛边轮毂,数据为前19寸

9.5JET2

2、后19寸11JET27,经过多次数据调校后达到了完美的卡边效果。

下一步车主计划改装一套AMGC63包围、碳纤维后视镜,剩下的就是针对内饰进行升级了。

汽车改装店解析汽车内饰改装选择的重要性

汽车改装店解析汽车内饰改装选择的重要性,是你最好的选择。切勿忽视汽车内饰。你可能会花很多时间去寻找在汽车的仪表盘。人们往往专注于别人看到车外的,但是现在他们将目光放到车内,开始寻找豪华的车内装饰。所有的内表面都可以使用皮革进行改装。皮革是一种流行的选择,我们看到了很多蜂拥而至改装仪表盘的,但许多新的面料是用软饰面,甚至皮草,所以只要是你想要那么就能达到!保持整体主题的汽车——内饰的外观相匹配的主题。赛车风格的外观不会去豪华高调的内饰,反过来也是如此,赛车内部会是什么样的的装饰,与一辆豪华轿车是截然不同的。各种各样的仪表风格可从镀铬和抛光的外壳碳纤维,甚至完整的数字化仪表盘,看起来棒极了,晚上看业务。即使飞机风格的投射到前挡风玻璃上的显示器是可能的。实际上可以添加拨号和仪表功能以及形式,让您监视发动机机油压力,温度,升压,经济,电压等..在仪表盘的表盘和塑料改造补充新的运动方向盘,换档把手和脚踏板。钻孔的铝质踏板去大多数汽车内饰,但所有类型都可用,选择踏板更宽的足迹,开辟了可能性,大多数汽车类型(和脚的尺寸)的脚跟和脚趾齿轮变化。当仪表照明开启晚上数字会发光的白色背景将熄灭,会有花冠的效果。座位有各种形状和大小颜色,复古的外观往往是有益的选择相似的颜色和你的车的其他表面牢记这一点规划时,正确汽车内饰材料。才能使汽车持续更长的使用和美

感,所以选择很重要哦。


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这两年随着国内SUV市场的火热,自主汽车品牌的实力也越来越受到认可,而长城旗下的WEYVV7更是典型的代表车型之一。而同样是在改装圈里,WEVVV7作为后期之秀,也已经有不少改装方案了,本期小编就带来一辆改装完整度比较高的WEYVV7。

“俗话说得好,一入改装仇似海,在我买VV7之前开的是家里的日产风雅(搭载著名的VQ35发动机),比起风雅

3.5自吸的动力,vv7的动力稍感不足,这个无可厚非,毕竟价格与技术差距摆在那。为了缩小这个差距,我入手了Speedforce点火神棍、NGK钌金火花塞、FOGIAGO进气、CGW排气等,也正是这次改装,开启了我的改装不归路。经过小半年的进化,终于有现在的样子。”

“外观改装了ACP定制碳纤维前后唇,前唇是对比的原厂前唇尺寸确定的样式,后唇直接把原车的直接拆下来用作开模,先做了树脂模,测试安装没问题后再做正品。那段时间可以说是改装店和包围厂两点一线,最终成品出来的时候,心里那个滋味真的无法言喻,就像看着自己儿女出生一般。”

“因为改装了CGW中尾段排气的缘故,CGW尾喉换成了现在的样式(尾喉为铝材,与铁焊不住,需要拉钉固定)。”

“CMST碳纤尾翼。”

“目前使用的是AironeMS单筒运动系列避震,32段阻尼可调。其实之前改过EIBCAH短簧和SF绞牙减震,而原厂的避震借给了Airone开发产品,等了两个月才等到这套避震。”

“定制的20寸兰博基尼款式锻造轮毂,搭配的是米其林ps4s高性能胎。前刹车也升级成了AP8520刹车390mm刹车盘。”

“动力是第二次升级,因为店家的要求,特调前把我的车原先改装过的Fogiago进气还原成了原车的进气风箱,CGW的直通头段也还原成原厂900目的头段,Magicpro外挂电脑也拆掉了。”

“同时换了VCS加大号中冷,可以更好地降低进气温度,从而提高吸进来的空气含氧量。”

“这个VCS外挂程序,不同于市售的其他外挂产品,这个是可以随时更改程序的。”

“原厂数据是234匹360牛,经过标准外挂程序调试和改装大号中冷后,跑出了280匹490牛由于车子的进气和头段都是原厂,加的是92号汽油,也受当时气温影响,所以跑出来的马力没有我预想中的漂亮,但扭矩超出了我的预期。”

“内饰方面,由于本人是个彻头彻尾的碳纤维NC粉,所以车上能用碳纤装饰的地方我都尽量用碳纤。当然一开始也走过弯路,在网上购入了一堆的碳纤维纹路的塑料盖板,后来车子改了真碳纤维的尾翼,塑料板的纹路质感真的无法直视。刚好有车友是做这方面的,于是定制55件的碳纤内饰件。”

“台湾Shadow涡轮表,最大显示bar数

3.0实测目前最高打到

1.5bar,期待后续特调会有更大提升。”

告诉你汽车改装后怎么过年检?

汽车内饰改装店告诉你汽车改装后怎么过年检?汽车改装在一些时尚车主的眼中,已经不是什么新鲜事。为什么要改装,可能车主们的答案很多:个性化、增加动力、舒适等。而有实力的汽车美容店也可以从竞争日益激烈的市场中,再分出一块蛋糕,何乐而不为?汽车改装生意虽然红火,但他们都持谨慎态度。而改装车主们在兴奋之余,也或多或少有些烦恼——担心自己的爱车过不了年检关。难道改装车通过年检真的有这么难吗?改装原则:车管所相关负责人态度明确,只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。市场反映:改装的两个重要原则是安全和实用。如果因为改装而使汽车的安全性能降低,那为什么要花钱买罪受呢?据了解,目前所谓的“改装”也仅仅是初级的,例如加个大包围、尾翼(GT|原装位)、车贴,或者换换音响、高压线、火花塞等,对于汽车的方向、刹车等系统不会轻易去改变。因此,不少经营者认为,就安全性看改装车应该不会有太大问题。以前他们不刻意推荐改装,现在也不会做太多推广,但是客人有兴趣他们也乐意接单。注意事项:据车厂改装人员介绍,车前灯换成氙气灯,这样的改装对于驾驶本身是安全的,但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定,这样才不会影响其他车辆的视线。而对于加尾翼(GT|原装位)、车贴、大包围,改装汽车音响,这些基本上不会对安全造成影响,因此也可以通过。至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。申请需要三个步骤:到牌证管理处受理发动机变更,上线检验,检验合格同意变更。!


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别克GL8改装案例之:九宫格顶棚,氛围灯,窗帘,中排航空座椅展示效果。

前排虽然空间不大收拾过后还是有些科技感。

我们选用的最新的航空座椅款式,传说中的蒙娜丽莎。

右侧门暖色份氛围灯这个安排实在到位。

最重要的还是这一把座椅。看似动人阿。、

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汽车内饰改装讲述汽车改装三大“基本法”

汽车内饰改装讲述汽车改装三大“基本法”。追求个性化的改装,现已成了许多车主一种时尚爱车方式。为让有车一族亲密接触汽车改装,特推出汽车改装的三大“基本法”。

火花塞:俗称火咀,它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比,可见火花塞的重要程度。改火花塞需把自己车的情况和使用习惯联系在一起。

引擎:就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。负增压提速器:它可以安装在汽车进气歧管处,位置在节气门之后,不受电脑控制,不影响原车配置、而且便于拆卸,即使是更换新车也能顺利取下安装在新车上继续使用。安装后在汽车启动上您会有明显的感觉。起步时,就能感觉到油门很轻。在急加速起步以及进行中的加速,动力提升都非常明显,其主要适用于以汽油为燃料的电喷车上。


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