奔驰威霆v9:提全新奔驰E300L后直接改装19寸E63轮毂/全车柏林之声!

原创——奔驰威霆v9:提全新奔驰E300L后直接改装19寸E63轮毂/全车柏林之声!

“买车之前看了一段时间的奥迪TT,TT因为车比较小,人多出行不是很好,路虎星脉开了一年,舒适性,空间都很好,适合家用。一次偶然的机会在陪朋友到4S店买车的时候看到的奔驰E,就感觉一见钟情,朋友觉得很漂亮,我也觉得比宝马好看、大气、豪华,都没有试驾过就定了,其实在我们计划的价位的车也没几个,相比之下只有宝马跟奔驰E比较合适,而我不喜欢宝马同级别的几款车,看起来比较小,内饰也不是很漂亮,而E现在外观就显得时尚很多,主要是前脸、大灯,刚中有柔,我很喜欢!内饰大气蓬勃,有朝气,有力量!做工很精致,方向盘、仪表都非常好、漂亮又舒服,这点比宝马好太多,座椅也展示了奔驰的豪华。”

“车子一到就换了套19寸E63样式的轮毂,气质完全不一样了,原车轮毂没来得及拍就送走了。”

“这是原厂内饰,方向盘手感不错样子也很好看,过几天改个碳纤维的更有感觉点。座椅是仿真皮的,不过做起来还是很舒服的,空间也很大!”

“原车不带香氛负离子,没有电尾门,感觉有点lo,电尾门还是很实用的。”

“原厂的音响听着总是感觉差了点什么,开大声后,还有点杂音。”

“准备改装了全套柏林之声音响和原厂旋转高音。”

“全车柏林之声音响。”

“换了万国表。”

“香氛负离子。”

“改装好后的效果,仪表盘多了香氛负离子的效果。”

“后期加装的电尾门,方便了很多,也更符合E级的气质。”

“车身外观贴了AMG拉花,外观镀铬条铁贴成黑色了。”

讲述汽车上各种改装注意事项

汽车内饰改装店讲述汽车上各种改装注意事项,动力改装、车灯改装、音响改装等等,都是汽车改装比较常见的方式,大家在追求性能的同时对个性化的要求也越来越高。但是,过多地追求性能增加、个性展示有时也会影响改装的最终效果。注意,改装时还是要遵从一定的规则的。

性能改装“进排气”、点火系统较多

动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主,也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装,比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅,提高发动机的工作效率,也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧,然后降低废气的排放,对发动机对车辆的使用都是有很大好处的,往往是车主们的改装首选。

外观改装选取主要部位合理改装

包围和导流部件包围和导流部件主要是起到降低风阻的作用,增加车的稳定性。现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素,也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题,因为装了大包围后,整车的高度会降低,而国内的路况并不是非常理想,一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。

尾翼尾翼也是改装中使用比较多的用品,但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的,因为尾翼是用来增加车身的稳定性的,针对大排量车来说很重要,但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。

轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作,虽然美观,但是减重方面还稍有欠缺,对于高性能车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择,一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强,在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。

车灯车灯改装还是以亮度为主,但是不建议加装过亮的车前灯,因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种,一种是蓝色,一种是紫色。这样的有色灯泡耗电量少输出功率大,但是结构复杂价格较高,所以对一般的改装车来说没有必要。

车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱,它不但能减轻车身重量,还能起到良好的散热和美观作用。

音响这是爱车族发烧友永远的追求,对音响的追逐没有尽头。但是,要提醒初级改装者的是,音响并不一定要盲目追求大声低音,其实低音如果装得太重的话,对驾驶者本身也是一种伤害。

改装提示改装要和车辆协调

汽车的改装需要协调一致,而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰,导致有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说,有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升,从而使汽车的速度尽可能加快,可是同时又要加装一套音响系统,几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。

同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸,却又缺乏搭配和选择性,甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车,然后还要在颜色的搭配上注意协调,不需要太过招摇。

车主改装时应该有自己的先期想法,然后将这些想法告知改装店工作人员,接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为,不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入,不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。


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“2016年,在北京摇不上号的我没事逛逛4S店,第一眼看见看到了我的“试驾”小福,一下就对上眼了,一狠心租了个指标拿下了。”

“毕竟人生第一辆车,当时激情满满,开回来当天就各种贴膜装饰,现在回过头来看也有点非主流。”

“说实话自己心中一直蕴藏着改装梦,但是指标不是自己的也一直在纠结着,直到有一天,朋友换下来的一套18寸轮毂被我收过来了,然后一切都变得一发不可收拾。”

“换完轮毂后福睿斯车身一下子高出四五公分,适应了一段时间我的“恐高症”犯了,结果就一发不可收拾大刀阔斧的改因为没有了解过,直接冲动消费上了一套srr的短簧。”

“然后加了鸭舌尾翼,配合低下来的福睿斯很有范。”

“正所谓一低遮百丑,换完短弹簧后感觉车子一下子重生了,但是短簧支撑力不够,也不可调节,导致前轮接近负指的状态;后轮还是比较满意,一指状态。”

“开了一星期由于短簧支撑性和硬度太差已经把内衬磨出痕迹,所以短簧在用了短短一个星期就宣告失败。”

“接着换了一套T1的绞牙避震,经过四次漫长的调试勉强达到了自己满意的高度。”

“由于换的18寸的大脚,就算轮眉轮毂直接已经降到一指离地间隙也没感觉太低,不过也好,至少能保证点通过性。”

“紧接着把前胎45换成了40扁平比,直观视觉上相差真的很多。”

“为了能显得低一些又加了小前铲和,侧裙安完之后感觉战斗力十足。”

“然后觉得效果不够,又加上两条拉杆,把出了名的蜡烛灯换掉,换了一款野马同款大灯总成。”

“现在的改装之路还没结束,福睿斯真的称得上是冷门改装车了,配件少,可参考的案例更是极少,虽然改装路上崎岖坎坷,但我还会继续努力,把我的小福弄得更好的。”

专业解析汽车音响不能随意改装禁忌和注意事项

汽车内饰改装店专业解析汽车音响不能随意改装禁忌和注意事项。据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。

汽车音响改装禁忌和注意事项

对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

忽略汽车改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空

间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统,无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。


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“选择阿特兹是综合考虑,车子的操控、油耗、乘坐空间、外型都符合自己的要求,虽然自吸的加速没有涡轮快,不过自吸更线性,没有涡轮的迟滞。”

“新车前4000公里一直都是原厂状态,后面看不惯原厂的状态,就开始折腾改装了。”

“早期换了前产加侧裙,还有黑化中网,后来还换了德国艾巴赫短弹簧,正所谓一低遮三丑,降低了车身,前面一指半,后面降到一指松一点,整个效果都出来了。”

“接着消停了一个月,其实心里痒痒的想为小兹继续升级轮毂,刹车,最终狠心下手了一套丰途旋压轮毂和一套Tei大6刹车。”

“我为小兹选择的是一套丰途的FR551旋压轻量化轮毂,轮毂数据是19寸前后

8.5jet35,有人问我为什么后轮不要

9.5j,我觉得

9.5j必须升级宽度大的轮胎才好看,不会会有爆龟效果,太宽的话后轮满座又会刮叶子板。轮毂单个

9.3kg,相对原厂的1

3.8kg一个,真的差太远了。”

“轮胎用的是原厂横滨的,等磨的差不多了,后轮换个245-45-19的,这样会显得更饱满,前轮用235也不错,真忍受不了原厂横滨抓地力差的缺点。”

“改刹车前先拍下原厂刹车,真是太小了,原厂盘290宽。”

“刹车牌子有很多,大牌子的AP,布雷博买不起,只能买质量过的去,有质保,高性价比的,发现很多阿特兹的车主都用这个,最后定了一套骚气的奶黄包。”

“先看看原厂卡钳跟盘有多重吧,原厂的铸铁卡钳,还有一体盘,重的吓人。”

“十公斤,380的分体盘,才比原厂盘重4斤。”

“6活塞的卡钳9斤多,原厂单活塞的卡钳12斤多,太吓人了,原因就是原厂卡钳材质是铸铁,大家都知道铸铁是比较重的,新的鲍鱼用的是锻造成型的。”

“安装之后卡钳差一点就碰到轮毂内框了。”

“目前的高度是前后1指,不是太极端的道路都没问题的。”

“现在看起来有黑武士的感觉,车子的外观改装也差不多结束了,后期金钱允许的话,再对动力做升级!”

讲述汽车内饰关乎健康

汽车内饰改装店讲述汽车内饰关乎健康,对于内饰的保养,许多车主可能觉得没什么,也不会太在意.可事实上,汽车内饰与健康息息相关.在一个相对密封的空间里,如果处理不当很容易对身体造成损害.下面跟着专业房车改装来看看关于内饰的保养知识吧。

一、全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护.

二、后缸平台:车主通常都把纸巾盒、玩偶、车用靠枕等杂物堆放在后缸平台上,而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用,所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得.

三、座椅:座椅是车主接触多也容易弄脏的内饰件,所以对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,并另备一套,随时可以更换清洗.第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,特别是酒精类或香精类物品,一旦沾上,如果超过12小时不做清理,这些污渍就难以去除了.第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层.第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养,防止皮革老化、退色、龟裂.

四、地绒:当地绒被弄脏时,由于无法移出车外,给清洁工作带来很大困难,所以一般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗,而平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁.五皮革保护:专业的专业房车改装店配备有整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具进行操作.此外,专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有一定的要求,因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘,污染车内环境.

六、蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外,还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理,确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物,保护家人和自己的健康.

七、仪表控制板:仪表控制板很容易积攒灰尘,且有很多死角,车主自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,防止灰尘累积而难以清除.

八、顶棚:顶棚是比较容易忽视的地方,而且一旦进行清洗,势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上.专业房车改装建议:平时车主可用车用吸尘器除尘,等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗.


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