奔驰r320价7座：长安商用金欧诺改装17寸轮毂轮胎提升操控和舒适度！
“车子是长安商用欧诺15年金欧诺，长安商用的车定位上偏商用，配置对于家用不友好，而且原厂配的轻卡轮胎，加上后面整体桥结构，如果不负重，舒适性非常差，轮胎扁平比高了，这车侧倾也比较厉害，低扁平比，宽轮胎对这方面会有改善。”
“原厂配的东风195/60/15轻卡胎，15寸
6.5JET45，换BBSRX217ET42
7.5J11
4.3X4，之前是四条东洋DRB215/45/17，高速水泥路胎噪感人，春节没注意减速带，有两个前轮胎帘布变形，把后轮胎换前面，后面换万达宝通H8235/45/17”
“油耗方面的变化：原厂高速最低百公里油耗
6.3，现在高速油耗7，高速油耗变化不大，市区油耗提升比较多点。”
本期改装案例为车主匿名投稿
专业技术让你的爱车华丽变身个性接驾
随着内饰改装越来越被大众所接受，也日趋成为有车一族的消费品之一。大家在说改装的时候，往往加上个性化一词，个性化赋予改装更大的发挥空间,郑州专业技术让你的爱车华丽变身个性接驾。郑州汽车内饰改装小车改装最重要的一是设计，设计的布局，颜色搭配体现了车的整体风格，是张扬还是内敛，是时尚还是保守。二是包皮，包皮属于技术活，特别是顶棚，包覆顶棚的难度系数最大，也是最能体现师傅的手艺。包覆顶棚的胶水要拿捏到位，铺上去要一次成型，平整，不能气泡。如果反复返工，整个顶棚都会毁掉；再着就是缝纫，缝纫要看走线是否流畅，直不直。最后一步是安装，安装到位了，整个改装也就完美了。
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“提昂克赛拉
2.0L也有半年多了，作为人生的第二辆车，当时买车目标也非常明确要两厢小钢炮，最爱两厢思域可惜不引入国内;然后高尔夫GTI有点贵，而且女朋友说丑;最后就剩下自吸的昂克赛拉
2.0两厢顶配运动版，无论外观，内饰，配置都比较满意。”
“新车400多公里就换了短簧，无法接受了SUV的高度。然后再来套小包围和尾翼，魂动设计本来就好看，个人觉得没必要换大包围打破。个人是比较反感车身镀铬装饰的，必须贴黑。”
“定制拖车带，塞进去可以完美盖上盖子，隐藏了。”
“真碳纤后视镜。太阳下质感爆强。”
“行走系统改了天丞TE37和PS4，215胎换225胎也没见方向盘重了，反正变轻了，可能轮毂减轻
3.5KG(4个就14KG)，减轻簧下重量大家都懂，提速更快，更省油，刹车距离更短。ET38齐边，暂时没有刮叶子板。下一步有钱再换大四刹车。”
“GV尾翼，小小的点缀一下。”
“原厂双出排气，切割原厂尾嘴换碳纤尾喉，质感很棒，101的尺寸放下一个拳头没问题。”
“内饰以黑为主红为辅点缀，最喜欢的莫过于碳纤方向盘，手感超棒!原厂的皮又硬又滑还很细，渣渣手感;还有金属拔片手感也棒。”
“长安把中置喇叭阉割了，加装是必须的，海豚喇叭性价比超高，三件套中置加双高音。”
“加了铝合金顶吧。”
“更换KN高流量空滤和肥肠，感受最强的就是急加速换档顺滑，油门更轻快，超车更有信心，大大缩短了地板油那1秒的延迟感。”
“目前就改装了这么多了，好的改装氛围需要大家一起努力，飙车炸街可恶，但改装车不等于飙车，谢谢!”
最后来张车友的BBS轮毂结尾。
打造一个只属于你自己的世外桃源
越来越多的人迫切需要自己的个性独立空间，像钓鱼、旅游这样陶冶情操的娱乐深受大众喜爱，一辆设备齐全又经济的房车能够让人舒适到达自然是极好的，郑州就来教大家房车改造打造一个只属于你自己的世外桃源。郑州汽车内饰改装房车改装打造属于自己的世外桃源，改装房车可能不会很实惠，但隐藏着自己的智慧和自豪。也是车友感受这种文化的一种途径，生活就该不断创新，同时也是种享受。经济实力都有所区别，因此要利用自己的环境与拥有的资源，自己设计、自己动手、自我完善，这本身就是一种很大的乐趣，如果自己有时间有精力就搞得完美一些，没时间精力就简单一些，都未尝不可。房车改造不一定多么完善，多么豪华，简单为好，它就是一个出行工具，首先考虑基本功能，然后再考虑舒适精巧。
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“从来没想过自己会买一辆奥迪A6L来改装，之前开的是一辆06年的锐志
2.5V，也陆陆续续改装了不少东西。本来也没想换车的，不过迎来了二胎，锐志后排因为凸起的传动轴，导致后排空间狭小真的不够用了，刚好朋友有一辆奥迪A6L
3.2(C6)要出手，就收了过来。”
“其实一直都很喜欢大排量的自吸车，但是车船税也确实不便宜。这一代的A6算是最经典了，买的是08款的，到了09款就改款了，不过新款的很运动，可以说各有各的范。”
“经过简单改装以后的样子，换了RS6的中网和灯眉，喷黑了。”
“因为之前在锐志上玩过绞牙、上过气动，后来都还原了，心累，这一次不想投资太多了，所以说就上了一套短簧来降低车身，改了20寸的轮毂配245/35/20的轮胎，说实话这个尺寸放A6上有点大了，感觉19寸的刚刚好。”
“改了中尾段阀门排气，本来不打算改排气的,不改排气吧有点对不住这个
3.2的自吸了，一直在找C6款RS6的后唇，无奈国内没有,就买了碳纤维的后唇和尾喉。”
“内饰碳纤维，改的地方不多。”
“买来之后感觉玩C6的车友不多，希望同玩C6的车友可以多交流一下经验。”
奔驰斯宾特房车豪华改装让你真正做到随时来场所走就走的旅行
与欧美房车市场相比，中国房车市场尤为独特：欧美市场大家都在玩，中国市场大家都在工作，二者共同点是享受，享受生活或者享受工作。在高端房车市场，2012年前是GMC的天下，之后便是奔驰房车的天下。奔驰斯宾特房车成为中国房车的亮点。郑州房车改装公司奔驰斯宾特房车豪华改装让你真正做到随时来场所走就走的旅行。
一台最好的汽车最好能将所有的安全隐患都扼杀在摇篮中，所以才会有玛莎拉蒂因起动机线束不合规范而召回，阿士顿马丁才会因为刹车板材料不合规范而召回。通风盘与盘式刹车虽然差别不大，但是在关键时刻确定减少刹车的距离，而这一瞬间却能天壤之别。刹车是“一米决定命运”。郑州房车改装
汽车世界以非承载式车身起步，而承载式车身则是汽车世界的革命性变化。如今，非承载式车身主要用于卡车与专业的越野车；承载式车身则用于轿车系列。房车市场也是以非承载式车身起步，比如福特e系列，如今商务房车更加重视舒适度的情况下，非承载式车身已经没落，承载式车身则是市场需求。东达迈赫力汽车2014款奔驰斯宾特承载接待车设计，高档而不张扬，低调而不失品质，给贵宾带去的是一种叹为观止的震撼感，舒适和豪华程度更是堪比飞机头等舱。车内安静的环境和令人感觉舒适的气流，给贵宾带去的是非一般的尊贵感受，让贵宾倍感尊重的同时也为双方的进一步合作夯实基础，最终转化为业绩的大幅度提升或者是高级领导的提拔和赏识，车内装饰富丽堂皇、奢华色彩金碧辉煌，是真正具有皇家级风范的豪华商务车。
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