劳伦斯奔驰2016商务车:WEYVV7改装Brembo大六活塞刹车提升制动性能!

原创——劳伦斯奔驰2016商务车:WEYVV7改装Brembo大六活塞刹车提升制动性能!

“大家好,我是小马哥,车子买的是17款WEYVV7

2.0T旗舰型,自从把”大白”提回来后,就动了改刹车的念头,因为原车的双活塞卡钳,在高速激烈驾驶的情况下想牵住2吨重”的大豹子”确实有点吃力,只要急踩刹就会触发ABS,踩着心里也没有底……(特别说明下:原厂刹车正常日常驾驶安全性是完全没有问题的。)”

“那段时间也经常咨询身边的朋友和车友,经过一个星期的调研构思,觉得想100次不如做1次,然后就果断开始改。在AP和Brembo中徘徊犹豫,最后结合自己的情况……就选择了Brembo。”

“Brembo大六活塞、380打孔加划线盘、钢喉和油管也要换。”

“这是原厂刹车,双活塞刹车卡钳。”

“装一去才发现,380的盘装在21寸的轮毂一有点小了,不过也刚好够,不会蹭到。”

“安装完成后就是排空气,排空后,有部分刹车油漏在卡钳上,师傅清洗一下,说没事,不会腐蚀油漆。”

“因为刹车刚换,还在磨合中,刹车片还没有磨合开,只能简单的说下感觉。”

“磨合中,刹车片还没有磨合开,具体效果要过两天才知道,目前相对原厂的刹车,Brembo刹车脚感更加清晰,刹车力度反馈更加及时,刹车距离骤降!加上VV7自身的安全系统设定,可以说现在开车比以前更安心了,期等完全磨合开的效果,下一步准备加一套外挂电脑。”

提醒你在汽车改装过程中的误区

跟着汽车市场的炽热,很多的汽车品牌不断推出新车型。当然这也招引了不少改装爱好者及改装公司进行改装,接下来为我们介绍几个车身改装的过错知识及改救方法。商务车内饰改装公司提醒你在汽车改装过程中的误区。第一个误区:盲目加装尾翼,尾翼越大越好

理由:并不是一切的车型都合适加装尾翼。有些车主挑选了铝镁合金尾翼,致使车身全体重量添加;而高高突出的尾翼加大了车辆阻力,致使车辆油耗增大。

留意:

车速较快的大排量车型对比合适加装尾翼;

小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”罢了。

第二个误区:随意加大轮毂

理由:改装轮毂,改装的好,可以进步车辆的功能。反之,则相反。

留意:合作大轮毂运用的宽而扁的轮胎,能有用削减轿车的横向摆动,使车辆的操控性和稳定性进一步进步。

别的,在合作轮毂替换轮胎时,通常不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎,否则会添加油耗,致使加快无力,甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘,致使轮胎的反常磨损和定位失准。

第三个误区:无视保险杠

理由:车辆原装的保险杠在磕碰时会产生吸能作用,而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大围住,在发作车辆磕碰时人和车都也许遭到更严峻损伤。商务车内饰改装

留意:需重视保险杠

第四个误区:大口径排气管让车速更快

理由:在发动机没有做改装的前提下,只替换排气管并不能起到提升功率的作用。


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“也许一切都是缘分,也许一切都是冥冥中注定,让我与我的蓝瑟有着说不清道不明的情结。”
“也许对于一个95后的小伙子,手头的钱并不多,想要买一部全新的车很难很难。就这样,我和我的三菱蓝瑟相遇了。刚买来时,应该说相当的丑。左侧大灯老化。车身漆面挂花,铁钢圈,各种假鲨鱼腮装饰贴等等就不一一列举了。”
“嗯,接车,开整,大灯翻新,全部自己弄成本十几块子钱,全车油水更换这是基本上每一部二手车必做功课。底盘还有点小问题,这里就一笔带过了,施工也没拍照片。”
“在一个阳光明媚的早晨,我开车它驾驶在105国道,体验一下他的加速,降挡超车尽管它的车龄已经近十年,但是发动机变速箱的状态还跟小伙子一样相当生猛。这里要提到,该车用的4g18单顶置凸轮轴发动机,结构简单,维修方便。前期提速相当可以。每次一放一点离合,它就像一只想扑向美女的小野兽。相当急骚。”
“那么讲到这里,该开始我的改装之路了,前期并没有大改只换了前保险杠。这里用的某宝的改装件,很汽配城风格有没有。”

“车牌斜装,很痞气有没有,拍到这里。同志们肯定说,哇铁钢圈哎,辣鸡狗屎哈哈哈。接着上图,尾灯熏黑,钢圈。蜘蛛侠捆绑。段友贴。青山不改,绿水长流说到这里,应该说一句,任何改装都有利有弊,这里加长一体式前唇,最终的结果就是,你的车,变成了小型推土机。而且,妈妈再也不用担心我会磕爆油底壳啦。因为一定是先撞坏前杠。果真。真不是技术问题。在五一的时候去外面自驾游。它碎了。玻璃钢一碰就破。没办法。不想去补,接着来呗。买不起定制套件,这次咬咬牙。买了一整套套件。同样还是某宝。”

“bbs轮毂上去,全车换衣服,哑光漆整上去,整个车有点黑武士风格哈哈。”
“我这里用的是205/40/17的胎。舒适性略差。能感受到每次快速过坎,撞的都是我的钢圈。想到心里一阵心痛。”

“全新十代蓝瑟上线哈哈。”
“在这里,他的车标是我自己用手喷漆喷的,红头标。全红小内裤,typer有没有哈哈。美中不足,没有中冷前面显得好空虚。不过对于一辆这样的老年车,能把它打扮成小伙子,能引起马路边的阿姨回头一看,或许,它已经很欣慰了。这是我的蓝瑟。我的情怀。”

如何在有限的经费挑选最好的音响配置来开讲

提到汽车音响改装,很多车主都蠢蠢欲动,可是又不知道如何着手。特别是关于音响需求不是很高,核算有限的车主兄弟,不想花费太多力量去改装,如何在有限的经费挑选最好的音响配置郑州汽车方向盘改装公司来开讲。

那么怎么辨别音响器件的伪劣呢?①看包装是不是有详细的说明、产地、厂家、标准等②有无经销授权书③关键是宣布音质是不是满意器件的目标④组合成的体系音响作用怎么。郑州汽车方向盘改装

一套好的音响体系配置,不仅仅是简略的调配,更首要的是要充分表现每一个器件的作用,挖掘器件的潜力。还有的人以为,器件运用同一品牌的就好,这儿顺便讲一下,什么是“发烧”?不是运用最好的器件即是“发烧”,应该是运用一些质量好的器件,但报价并不一定很贵,经过合理的调配、专业的安装、精心的调试,使器件表现最好作用,超越器件的本身价值,乃至能够与名牌器件作用相比,这才是“发烧”。


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“2017年看到新款Panamera销魂的尾翼后就彻底的着迷了,相比起老款新款变化太多了,全车都做出惊人改变,特别是新一代排气声音就是基础版本都是声浪到位,发动机和避震系统全部更新换代了,特别是一条线的尾灯只能用完美展现了战斗气质来形容它。”

“当然,小弟因为囊中羞涩,最后找了一台选装最少的车,颜色是我最喜欢的玛瑙灰。车子是9月18号提的,拖到了18年1月才上牌,这么做的原因就是如果我上牌了是不是就是17年上牌的车了,以后买车就是17年车,17年和18年的价格相差好几万甚至在多点。所以我拖延了2个多月一直用临牌,18年上牌是不是就相对节省卖车的时候多了几万。”

“原厂的19寸小脚太小了,第二天就把之前定好的21寸轮毂轮胎装上去了,这套是戴卡的锻造轮毂。”

“改装轮毂顺便先贴下车衣,还有卡钳也做喷漆改色。”

“最后的效果真的漂亮,阳光下感觉又是一种灰色了。”

“开了几个月不行了,又忍不住想改装了,就像和自己脚上一样没事得换个款式鞋子看。这次选择的款式是以前开锐志就很喜欢的了,这次也算是圆梦了。”

“然后自己动手换了方向盘,造型帅气,手感也很好,顺带加了一个SC套件,等什么能破解可以刷的时候在刷个SC功能。”

“顺便也刷了个运动排气功能,装B满分按键。”

“又定了一套碳纤维内饰面板,安装也很简单,把原车的拆下来,按卡子扣进去就可以了。”

“最近没事就把尾翼拆下来研究,特别好开,准备安装到我的野马上,期待野马安装上去的效果。”

最好教你真皮座椅的DIY制作属于你的个性座椅

现在国人都是讲究面子的,尤其是体现在车子上面,很多的朋友们都是在经济条件基础上购买豪车的。而且就算是购买一般的车那么爱车一族的朋友们也会把车内内饰搞的是”富丽堂皇”的,以彰显突出自身的个性。郑州最好教你真皮座椅的DIY制作属于你的个性座椅。第一步是裁皮。一张牛皮约40至50平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最佳的部位,通常用于座椅的靠背及坐垫有些,由于座椅的这两处长时间受压、受摩擦,也是咱们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差,通常用于座椅的裙部或不易看到的部位,皮与布一样都有一定的拉伸方向,有的皮椅坐了一二个月后就呈现高低景象,大都是由于裁皮方向不妥造成的。

第二步是缝制。将皮子裁好后,就进入缝制过程,这儿也有些考究,通常皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵,留意有些店在这儿偷工减料。缝制时,工人是不是是熟手非常重要,皮料一旦缝线后不能再改,不然会在皮料上留下明显的针孔,检查时还要留意,明线针距是不是均匀,皮头有无显露,有无毛边与线头,线与皮子色彩是不是共同等。第三步,套装座椅,简略地讲即是将缝制好的皮套,套装在座椅上。说的简略,做起来就不那么简单了。在套装时,稍有不小心就会将皮套撕裂或划伤,套上后要经过敲打、拉拽将皮套贴真实座椅上,固定皮套的卡钉要挑选防锈的,卡钉散布的尺度、松重要共同。拼装座椅时,坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。郑州最好汽车内饰改装第四步是回装座椅。车门、车内的空间有限,座椅的尺度都不小,且比较重,回装时既要防止划伤椅面,又不能碰到车漆,所以必须依照回装技术请求去做,不然,稍有不小心,就会前功尽弃。


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